Ansvarsfriskrivning :Denna process kan vara något annorlunda på ditt fordon, så se ditt fordons service eller användarmanual för att bekräfta.
1. Säkerhet först :Se till att motorn är avstängd, att parkeringsbromsen är åtdragen och att fordonet är på en säker plats.
2. Placera kopplingsvajern :Leta efter en svart gummistövel, vanligtvis nära huvudbromscylindern. Följ bagageutrymmet för att se var vajern fäster vid kopplingsspaken.
3. Lössa kabeljusteringen :Lokalisera vajerjusteraren nära kopplingsspakens fästpunkt. Den består vanligtvis av en 10 eller 13 mm låsmutter och en justermutter precis bakom den. Lossa låsmuttern.
4. Justera kabelspänningen :Vrid justermuttern medurs för att dra åt kabeln eller moturs för att lossa den. Målet är att uppnå ett fritt spel på cirka 10-15 mm (0,4-0,6 tum) mellan änden av vajerhuset och kopplingsspaken när pedalen är helt släppt.
5. Lås in justeringen :När du har uppnått önskat fritt spel, håll justermuttern på plats med en skiftnyckel samtidigt som du drar åt låsmuttern mot den.
6. Testa justeringen :Tryck ner kopplingspedalen och se till att den kopplas in smidigt och helt frikopplad när den släpps.
7. Bekräfta resultat :Starta motorn och lägg i första växeln. Bilen ska inte gå framåt med kopplingspedalen helt nedtryckt. Om det gör det, dra åt kabeln lite mer.
8. Kontrollera Pedal Travel :När den är helt nedtryckt bör kopplingen ha cirka 2-3 tums pedalrörelse innan den känns stabil.
9. Testkörning :Ta bilen för en kort körning och se till att växlingen är mjuk och att det inte sker några oväntade in- eller urkopplingar av kopplingen.
Kom ihåg att om du är osäker på något av dessa steg eller har begränsad erfarenhet av fordon, är det alltid bäst att söka vägledning från en professionell mekaniker för att säkerställa korrekt justering och säkerhet.
