En blåst huvudpackning är en vanlig orsak till kylvätskeförlust i Chevy-lastbilar. Topplockspackningen är en tätning mellan motorblocket och cylinderhuvudet. När det misslyckas kan det låta kylvätska läcka från motorn. Symtom på en blåst huvudpackning inkluderar:
- Vit rök från avgasröret
- Förlust av kylvätska
- Motorn överhettas
- Grov tomgång
- Förlust av kraft
2. Läckande vattenpump
Vattenpumpen ansvarar för att cirkulera kylvätska genom motorn. Om vattenpumpen läcker kan det leda till att kylvätska läcker från motorn. Symtom på en läckande vattenpump inkluderar:
- Förlust av kylvätska
- Motorn överhettas
- Skarlande eller malande ljud från motorn
3. Läckande kylare
Kylaren är ansvarig för att kyla kylvätskan. Om kylaren läcker kan det leda till att kylvätska läcker från motorn. Symtom på en läckande radiator inkluderar:
- Förlust av kylvätska
- Motorn överhettas
- Ånga eller kylvätska kommer från motorrummet
4. Läckande värmekärna
Värmarens kärna är ansvarig för att värma luften inuti lastbilens kabin. Om värmarens kärna läcker kan det leda till att kylvätska läcker från motorn. Symtom på en läckande värmekärna inkluderar:
- Förlust av kylvätska
- Motorn överhettas
- Imma eller imma på insidan av vindrutan
5. Läckande kylvätskeslangar
Kylvätskeslangarna ansvarar för att transportera kylvätska från motorn till kylaren och tillbaka. Om kylvätskeslangarna läcker kan det leda till att kylvätska läcker från motorn. Symtom på en läckande kylvätskeslang inkluderar:
- Förlust av kylvätska
- Motorn överhettas
- Synligt läckage från kylvätskeslangarna
6. Defekt termostat
Termostaten är ansvarig för att reglera flödet av kylvätska genom motorn. Om termostaten är defekt kan det leda till att kylvätska läcker från motorn. Symtom på en felaktig termostat inkluderar:
- Förlust av kylvätska
- Motorn överhettas
- Motorn går för varm eller för kall
