Ett unikt 30-dagars "prova innan du köper" elbilslånesystem som pilotsats av Nottingham ULEV Experience-projektet och finansierat genom Nottingham City Councils Go Ultra Low-finansiering har potential att fungera som en plan för andra brittiska städer som överväger Clean Air Zones .
Lånen för fordon med ultralåga emissioner har levererats av DriveElectric, ett av Storbritanniens ledande leasingföretag för elbilar, för Nottingham ULEV Experience-projektet under de senaste två åren, vilket ger företag och organisationer inom den offentliga sektorn möjligheten att få ett fullt finansierat prov på el. bilar och skåpbilar i 30 dagar.
Forskning som genomfördes i mars 2020 har visat att Nottingham ULEV Experience-projektet har varit den enda lösningen för företag att prova en EV under denna tidsperiod. Totalt 16 fordonsåterförsäljare kontaktades för att ordna en EV-provning och ingen kunde erbjuda ett liknande 30-dagarslån.
DriveElectric har hanterat EV-proverna för Nottingham ULEV Experience inklusive tillhandahållande av fordon, bokning av 30-dagarslån, tillhandahållande av överlämning om fordon och laddning, att vara tillgänglig under hela testperioden för att svara på alla frågor och till och med ordna försäkring om det behövs.
Fordonsflottan inkluderade några av de allra senaste elbilarna som Hyundai Kona Electric och Kia e-Niro, som är elbilar med lång räckvidd, kapabla till mellan 250-300 miles per laddning, och dessa fordon visade sig vara de bilar som var mest efterfrågad. Totalt 52 organisationer i Nottingham har fått 72 elbilslån under de senaste 18 månaderna, med 20 elbilar som har antagits som ett resultat hittills.
Förutom företag kan organisationer inom den offentliga sektorn vara framgångsrika ULEV early adopters av en rad olika anledningar, inklusive på grund av att deras bilparkers körcykler ofta är idealiska för elfordon. Nottinghamshire Healthcare NHS Foundation Trust är ett exempel på en sådan organisation som testade elbilslån från ULEV Experience. Projektet gav Renault Kangoo och Nissan e-NV200 elektriska skåpbilar i en månad för att göra det möjligt för transport- och logistikteamet att bedöma fordonens lämplighet.
Efter rättegången mottogs positiv feedback om framför allt den större Nissan e-NV200 skåpbilen. Förutom att de elektriska skåpbilarna hade nollutsläpp, lägre livslängdskostnader och var lämpliga för de arbetsuppgifter som krävs, föredrog anställda elbilarnas körupplevelse. Trust driver nu två Nissan e-NV200 och baserat på att köra dessa fordon hittills kunde 40 skåpbilar bytas ut mot elbilar. Mike Potter, vd för DriveElectric, kommenterar:
"De flesta organisationer behöver uppleva elfordon innan de fattar beslut om att köpa. Fullt finansierade månadslånga elbilslån är inte lätt tillgängliga via återförsäljare, tillverkare eller någon annan källa. Därför har "Prova innan du köper" EV-lån från ULEV Experience varit oerhört värdefulla för att fylla en lucka på marknaden som inte erbjuds någon annanstans."
ULEV Experience har varit ett program dedikerat till att stödja Nottingham-företag att förstå, testa och implementera fordon med ultralåga emissioner, och har finansierats av Nottingham City Councils Go Ultra Low City-projekt. Programmet har levererats av ett konsortium ledd av Cenex, med partners från DriveElectric, Energy Saving Trust, RideWise, CleanTech Business och Automotive Comms.
Liknande EV-lånesystem skulle kunna antas av andra städer runt om i Storbritannien som genomför åtgärder som Clean Air Zones för att förbättra luftkvaliteten. Intresset för elfordon har ökat ytterligare sedan regeringen tillkännagav att det föreslagna förbudet mot försäljning av nya bensin- och dieselfordon – inklusive laddhybrider – kan komma att tidigareläggas från 2040 till 2035 – eller möjligen så snart som 2032.
Företag som vill använda elbilar har fått incitament genom åtgärder i budgeten för mars 2020. Finanskanslern Rishi Sunak bekräftade att bilister som köper elbilar skulle fortsätta att dra nytta av Plug-In Car Grant (till 2022-2023), även om det skulle minska från £3 500 till £3 000, och bilar som kostar £50 000 eller mer skulle bli utesluten.
Plug-In Van Grant fortsätter också och ger upp till maximalt £8 000 rabatt på priset för en plug-in skåpbil, och det finns upp till £20 000 rabatt på priset för stora skåpbilar och lastbilar.
Redan meddelade skattesatser för tjänstebilsförmåner (BIK) för de tre åren 2020-2021, 2021-2022 och 2022-2023 bekräftades i budgeten. Men kanslern sa också att räntorna sedan skulle frysas för de följande två räkenskapsåren, 2023-2024 och 2024-2025. Detta innebär att en ren elbil kommer att ha 0 % BIK 2020-2021, 1 % BIK 2021-2022 och 2 % BIK 2022-2023 – och 2023-2024 och 2024-2025.
Det fanns fler goda nyheter för elbilsköpare i samband med fordonsskatteavgiften (VED). Från 1 april 2020 till 31 mars 2025 kommer alla nollutsläppsfordon att vara undantagna från VED "dyra biltillägg". För närvarande betalar alla bilar med ett listpris över 40 000 GBP ett tillägg på 320 GBP, vilket ökar till 325 GBP från 1 april 2020, i fem år från andra gången ett fordon beskattas.
DriveElectric är ett leasingföretag för elfordon som har hjälpt organisationer och individer att använda elbilar för att spara pengar, minska utsläppen och övergå till lågkoldioxidenergi sedan 2008. DriveElectric syftar till att göra bytet till elbilar och skåpbilar enkelt för företagsflottor. Läs mer>
Nottingham City Council har gjort ett långsiktigt åtagande att minska dess påverkan på miljön, här är några fler Notts EV-nyheter:
Unikt 30-dagars EV-lånesystem i Nottingham – Mar 2020 (Du är här!)
EV-lån från ULEV Experience har varit oerhört värdefulla för att fylla en lucka på marknaden som inte erbjuds någon annanstans
Om oss
Mer Nottingham News
Hjälper Nottingham Businesses Go Ultra Low – Nov 2017
Nottingham får sin första smarta laddare för elbilar – juni 2017
Nottinghams största elfordonsevenemang någonsin – oktober 2016
