När du letar efter nya bilar online eller utforskar din lokala garageplats, är det lätt att bli förkyld av det begärda priset för olika märken och modeller. Men det finns så mycket mer du behöver tänka på än bara den direkta kostnaden, från skatter och försäkringar, till hur prisvärd en bil kommer att vara för service och reparation på lång sikt.
För att vara säker på att du hittar rätt bil har vi sammanställt den här praktiska guiden om vad som gör en kostnadseffektiv bil. Vi kommer att fokusera på de märken och modeller som är överkomliga att äga när det gäller delar, reparationer och service, så att du får sinnesfrid att det inte kommer att finnas några otäcka överraskningar och oväntat höga räkningar under åren.
Det kan vara svårt att veta vilka märken och modeller som kommer att spara pengar på reparationsräkningar i det långa loppet. Tillverkare tenderar att hålla kostnaderna för delar och servicekostnader tysta, så skyhöga räkningar avskräcker inte potentiella köpare.
Men på senare år är det lättare att ta reda på hur mycket du kan förvänta dig att betala i löpande reparations- och servicekostnader för en viss bil. Redan 2018 genomförde Servicing Stop en studie av service- och reparationsräkningar för över 250 000 bilar. Utifrån data kunde de komma med listor för de billigaste och dyraste märkena och modellerna när det gäller service och reparationer, och resultaten var inte så överraskande.
Stadsbilar som Peugeot 108 visade sig till exempel vara billigast att underhålla, med prisvärda delar och service som gjorde dem till ett kostnadseffektivt alternativ. Med tanke på att dessa typer av bilar också är billiga att köpa direkt, är en stadsbil verkligen något att titta på om budgeten är ett problem för dig.
Å andra sidan visade sig de dyraste bilarna ha några av de dyraste reparationsräkningarna, delar och servicekostnader. Och detta är vettigt, eftersom bilar som Porsche Boxster – som visade sig vara den minst kostnadseffektiva bilen man kan köpa för pengar – är gjorda av premiumkomponenter som lockar till ett högt pris.
Så med allt detta sagt, här är en tabell som visar de billigaste och dyraste bilarna att serva och reparera i Storbritannien.
Topp 10 billigaste bilar att serva Top 10 dyraste bilar att serva Peugeot 106 – £158Porsche Boxster – £426Ford EcoSport – £176Jaguar S-Type – £406Nissan Pulsar – £180Volvo XC70 – £404Ford Kuga – £195Porsche Cayenne – £382£Citroen Al – Z19W £37W Rome – £382Citroen C1fa 147 – £201Chrysler Grand Voyager – £373Citroen C4 Cactus – £205Jaguar XK – £371Toyota Aygo – £207BMW X5 – £368Vauxhall Adam – £208BMW 6-serien – £366Seat MII – £363 Transit – £36FordOm man tittar på tabellen, finns det definitivt ett fall att göra att premium, avancerade tillverkare tar mer betalt för delar och service. BMW, Jaguar, Porsche och Volvo är alla förknippade med kvalitet, förfining och precisionsteknik, så det är logiskt att deras service och reparationer skulle kosta mer än mellanklassmärken som Ford, Vauxhall, Toyota och Citroën.
Men det finns mer i det än vad man kan se. Vi tror att anledningen till att vissa bilar är dyrare att reparera och serva har mindre att göra med deras märke, och mer med deras modell att göra – specifikt hur sällsynt eller ovanligt det är.
Här är ett exempel. Delarna till en standard Volkswagen UP! kostar mindre än en specialutgåva UP! Svart modell, eftersom de är vanligare och mer lättillgängliga. UP! Svart har specialutgåvor, delar och dörrpaneler, och eftersom det inte finns så många kan det bli dyrare att hitta delar.
Detsamma gäller många av bilarna i tabellen ovan. Det finns inte många Porsche Boxsters, Chrysler Grand Voyagers och BMW Z3 på vägarna, vilket naturligtvis gör att underhållet blir dyrare på grund av bristen på delar. Det motsatta är sant för Peugeot 108 och Ford EcoSport, som är bland de mest sålda och vanligaste bilarna i Storbritannien.
Det finns också specialistservice och reparationer att överväga. Vissa bilar som Porsche Boxster kräver sakkunnig service och underhåll från en dedikerad återförsäljare, vilket innebär att du kanske inte kan dyka upp på vilken verkstad eller ett servicecenter som helst och förvänta dig en reparation eller service. Detta höjer priset, så det är väl värt att överväga hur mycket du vill lägga på service och reparationer under ägandet.
Innan du bestämmer dig för att köpa en prisvärd stadsbil som är billig i drift, service och reparation, är det något du måste tänka på:värdeminskning.
Avskrivningar hänvisar till hur mycket värde en bil förlorar från det ögonblick den rullar av produktionslinjen och går in i privat ägo. Data visar att de flesta nya bilar förlorar cirka 40 % av sitt värde under de första tre åren; den här guiden om vad bilavskrivning är kan hjälpa dig att förstå varför det händer.
I fallet med att köpa en Peugeot 108 eller en Porsche Boxster kommer värdeminskningen att ha en massiv effekt på hur dessa två modeller håller sitt värde. En förstklassig sportbil som Boxster kommer bara att förlora en bråkdel av sitt värde, medan Peugeot 108 kommer att drabbas av några av de högsta avskrivningstakten på vägen.
Detta är bara en av anledningarna till att du kan förvänta dig att betala mer för delar, service och reparationer för en Porsche Boxster än vad du skulle göra för en Peugeot 108. Kvalitetsdelar, specialistservice och allsidig önskvärdhet gör att en Boxster kommer att hålla sitt värde i flera år, medan billigare, mindre önskvärda modeller kommer att börja förlora sitt värde i samma ögonblick som du kör iväg.
Som en påminnelse, här är en lista över allt du bör tänka på när du köper en ny eller begagnad bil:
Vi hoppas att den här guiden hjälper dig att hitta rätt bil och spara pengar på lång sikt. Vilken modell du än väljer kan du lita på att Holts hjälper till att underhålla din bil. För mer information och hela vårt produktutbud, besök startsidan .
