Skalande, flagnande lack uppstår när ett av de tre skikten som täcker bilens kaross (det vill säga primer, lack och klarlack) skadas, ofta av en mindre repa eller nagg. Om den lämnas obehandlad sprider sig färgen, vilket gör att metallkarossen blir utsatt för fukt, oxidation och dagligt slitage – så det är viktigt att ta itu med det så snabbt som möjligt.
Ibland kan det vara svårt att upptäcka de tidiga tecknen på att lacken flagnar eller flagnar. Men med tanke på de potentiella problem som kan uppstå om skadad lack lämnas obehandlad, är det viktigt att du diagnostiserar och åtgärdar brister innan de blir värre.
Här visar vi dig hur du upptäcker och hanterar färg som skalar och flagnar, med en rad tips om hur du löser problemet, samtidigt som du säkerställer bästa resultat, nedan.
Snabblänkar
De första tecknen på att lacken flagnar och flagnar är troligen små hårsprickor i färgens yta. Dessa inträffar vanligtvis nära en skada som en repa, fläck eller stenskott.
Gradvis kan dessa sprickor utvecklas till ett unikt mönster, nästan som ett sköldpaddsskal. Färgen kan också börja rulla sig och avslöja den nakna metallen under.
Eftersom det ibland är svårt att avgöra omfattningen av problemet, undersök hela området noggrant för att inte missa några fläckar som kan bli värre längs linjen. Ofta kan det som verkar vara ett litet område med flagnande avslöja mer när du noggrant inspekterar lacken.
Det är viktigt att ta bort all denna flagnande färg, eftersom det är omöjligt att återställa den till sitt ursprungliga skick utan att bli av med varje bit. Undersök ytan noggrant runt skadade områden och se till att du har identifierat den exakta platsen där flagningen tar slut innan du påbörjar någon avhjälpande behandling.
När du har identifierat de områden som påverkas av avflossande färg, tvätta bilen noggrant för att ta bort alla spår av smuts, skräp och smuts. Detta gör det mycket lättare att se hur omfattande problemet är, liksom eventuella rost- eller korrosionsfläckar som kan kräva mer specialiserad behandling.
För att garantera ett fullständigt skydd mot framtida peeling måste du ta bort varje lager ner till primerskiktet. Detta görs bäst med 1200-korns sandpapper.
Ta bort färgen från ett område på 5 till 10 centimeter runt det skadade området också. Även om du inte kan se någon skalning här kommer att bli av med denna färg hjälpa till att förhindra framtida skador.
Den rena metallen ska vara slät och färgfri, redo att återställas med ett nytt lager primer, färg och klarlack.
När du har tagit bort all flagnande färg, inklusive området runt den huvudsakliga skadeplatsen, är du redo att grunda ytan redo för ett nytt lager färg. Detta kräver noggranna förberedelser för att uppnå maximala resultat och undvika liknande skador i framtiden, så var noga med att vara försiktig.
Om du sprayar färg direkt på metall kommer du att uppleva vissa problem. Färgen kommer att kämpa för att fastna på ytan och metallen kommer inte att skyddas, vilket gör den mer känslig för rost och andra problem.
Att använda en primer innan du målar förhindrar detta, eftersom den fäster på ytan och skapar ett slätt, skyddande lager för dig att måla på. Om du använder en högbyggd primer kommer detta att hjälpa till att jämna ut eventuella defekter på metallytan för en bättre finish. Du kan få primers av hög kvalitet som är speciellt avsedda för användning på bilar.
Se till att området är rent och torrt innan du börjar – det krävs vanligtvis ett par lager primer för att helt täcka metallytan. Du kommer att kunna se eventuella brister eller grova fläckar när primern har torkat. Om du märker något kan du slipa det igen och sedan applicera lite mer primer. Det är viktigt att ta dig tid och få ytan så slät som möjligt i detta skede så att du kan uppnå bästa resultat senare.
Nästa steg är att måla om det drabbade området. Du vill att färgen ska matcha exakt, så använd Paint Match Pro för att hitta din färg.
Du kan söka på biltillverkare, färg och årtal, eller om du kan din färgkod kan du söka på den och hitta rätt lack. Du kan även hitta en återförsäljare nära dig som ska sälja färgen; dessa återförsäljare kommer också att finnas till hands med råd om primers och allmänna tekniker.
För bästa resultat, applicera 2-3 lager färg på primern, följt av samma antal lager klarlack. När du applicerar båda dessa färger, gör det i tunna, jämna lager, och lämna mellan 10 och 30 minuter efter varje applicering.
Detta kommer att hjälpa dig att uppnå en professionell, felfri finish utan att bryta banken. Lämna den nya lacken i några dagar och tvätta den sedan och vax är som vanligt för att hålla det skyddat och glänsande.
Billackering är tuff, hållbar och slitstark. Det beror på att den består av tre lager, inklusive färg, primer och klarlack, som arbetar tillsammans för att skydda metallen och förhindra korrosion.
När ett av dessa tre skikt äventyras kan det dock kickstarta en process som kallas "delaminering". Det är då ett av lagren tappar vidhäftning och börjar skala eller flagna bort från ytan, en process som, om den lämnas obehandlad, kan leda till att metallkarossen exponeras.
Den främsta orsaken till flagning och flagning är yttre skador på lacken, antingen från en repa, en fläck eller ett nagg. När ett eller alla skikt skadas på det här sättet tillåter det i huvudsak fukt och föroreningar att infiltrera lacken, vilket äventyrar skyddet som den ger den rena metallen under.
Det är avgörande att du tar itu med flagnande eller skalande lack förr snarare än senare. Om det lämnas obehandlat kan det leda till korrosion av själva karossen, vilket kommer att bli mycket dyrare och mer tidskrävande att åtgärda.
På Holts är vi fast beslutna att lösa dina bilproblem. Om du vill veta mer och se vårt kompletta produktsortiment besöker du hemsida .
