1. Hjulbalansering:
- Hjulbalansering hanterar den jämna viktfördelningen runt hjulet och däckmonteringen. Det säkerställer att vikten fördelas jämnt runt hjulets rotationsaxel. Ett obalanserat hjul kan orsaka vibrationer, påverka åkkomforten och ojämnt däckslitage.
- Genom att först utföra hjulbalansering kan eventuella obalanser i hjulaggregatet korrigeras. Detta säkerställer att vikten är jämnt fördelad innan du går vidare till däckinriktning.
2. Däckjustering:
- Däckjustering justerar vinklarna vid vilka däcken möter vägen. Det innebär att justera camber-, tå- och castervinklarna inom fordonets specifikationer. Korrekt inriktning säkerställer optimal fordonshantering, däckens livslängd och jämnt slitage.
- Om däckinriktning utförs före hjulbalansering kan eventuella justeringar som görs av uppriktningen påverkas av den efterföljande balanseringsprocessen. Att balansera hjulen efter uppriktning säkerställer att däcken sitter jämnt på vägen och bibehåller de önskade vinklarna under uppriktningen.
Därför är den typiska sekvensen att utföra hjulbalansering först för att eliminera eventuella viktobalanser, följt av däckinriktning för att säkerställa korrekt kontakt mellan däcken och vägen. Men i vissa fall kan en tekniker rekommendera den omvända ordningen baserat på fordonets skick och specifika problem som åtgärdas. Det är alltid bäst att rådgöra med en ansedd biltekniker eller mekaniker för råd som är skräddarsydda för ditt fordon och specifika behov.
