Verktyg du behöver:
* Nytt generatorrem: Se till att du får rätt storlek. Din bruksanvisning eller en bildelarbutik kan hjälpa dig att identifiera rätt storlek.
* Set hylsnyckel: Du kommer förmodligen att behöva några olika storlekar, förmodligen inklusive en 13 mm och 15 mm.
* Ratchet: Att använda med dina uttag.
* skiftnyckel (eventuellt): Beroende på spännarens design kan du behöva en skiftnyckel.
* Handskar: För att skydda dina händer.
* Stativ för domkraft och domkraft (valfritt men rekommenderas starkt): Gör jobbet säkrare och enklare genom att lyfta bilen.
* Hjulklossar (om man använder en domkraft): Viktigt för säkerheten.
Procedur:
1. Säkerhet först: Parkera på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen ordentligt och blockera hjulen om du lyfter upp bilen. Koppla bort den negativa (-) batteripolen för att förhindra oavsiktlig kortslutning.
2. Placera generatorn och bältet: Generatorn är vanligtvis placerad på framsidan av motorn, nära vevaxelns remskiva. Remmen löper mellan vevaxelns remskiva, generatorn och eventuellt andra komponenter som servostyrningspumpen och vattenpumpen.
3. Identifiera spännaren: Det finns en spännremskiva som gör att du kan lossa remmen. Detta är vanligtvis en fjäderbelastad anordning. Vissa äldre fordon har en manuell spännare som kan kräva en skiftnyckel för att lossa; andra har en automatisk spännare som frigörs genom att flytta en spak eller arm.
4. Lösa remspänningen: Detta är det avgörande steget. Inspektera spännaren.
* Om det är en manuell spännare: Använd lämplig skiftnyckel för att lossa spännaren. Detta kan innebära att vrida en bult eller mutter.
* Om det är en automatisk spännare: Det bör finnas en mekanism (ofta en spak eller arm) som du kan manipulera för att släppa spänningen på bältet. Du kan behöva använda en lång bände eller liknande verktyg för att hjälpa dig nå och flytta spaken. Se en reparationsmanual för ditt specifika fordon för detaljer om placeringen och användningen av din spännare.
5. Ta bort bältet: När spänningen har släppt, dra försiktigt av remmen från remskivorna. Det kan hjälpa att använda en platt skruvmejsel eller liknande verktyg för att försiktigt bända bort bältet.
6. Installera det nya bältet: Rikta försiktigt in den nya remmen på remskivorna, börja med den största remskivan (vanligtvis vevaxelns remskiva). Se till att remmen sitter korrekt på alla remskivor.
7. Dra åt remspänningen: Lossa spännmekanismen (om det är en automatisk sådan). Om det är manuellt, dra åt spännskruven. Bältet ska sitta åtsittande men inte för hårt. Du ska kunna vrida bältet ca 90 grader med måttligt tryck. För löst, och det kommer att skrika; för hårt, och det kommer att belasta lagren i onödan.
8. Återanslut batteriet: Återanslut den negativa (-) batteripolen.
9. Test: Starta motorn och kontrollera om det gnisslar eller glider från remmen. Om du hör ett skrik, kontrollera spänningen igen.
Viktigt att tänka på:
* Reparationsmanual: En Haynes eller Chilton reparationsmanual specifik för din 1984 Chevrolet Celebrity rekommenderas starkt. Dessa manualer ger detaljerade diagram och instruktioner för just ditt fordon.
* Diagram: Leta efter ett diagram som visar bältets dragning. Att få remmen på fel remskivor kan skada motorkomponenterna.
* Bältes skick: Medan du håller på, inspektera de andra bältena (som serpentinbältet om du har ett) för slitage. Om de ser slitna ut, överväg att byta ut dem också.
Om du känner dig obekväm med att utföra denna reparation själv, ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. Detta är en relativt enkel reparation, men felaktiga procedurer kan leda till skador på generatorn eller andra motorkomponenter.
