Här är varför:
* Bältesspänning: AC-kompressorremskivan bidrar till den totala spänningen av serpentinremmen. Att ta bort det kommer sannolikt att göra att bältet glider eller lossnar helt.
* Komponentfel: Utan att remmen fungerar korrekt kommer generatorn (laddar batteriet), servostyrningspumpen och vattenpumpen (kylning av motorn) att misslyckas, vilket leder till ett strandsatt fordon, överhettning och potentiellt allvarliga motorskador.
* Returskiva: Även om du på något sätt skulle kunna behålla remspänningen, är kompressorns remskiva designad att rotera. Att bara ta bort det kan skada själva kompressorn eller störa intilliggande komponenter.
Om din AC-kompressor inte fungerar har du dessa alternativ:
* Reparera AC-kompressorn: Detta är ofta den mest kostnadseffektiva lösningen om själva kompressorn kan repareras.
* Byt ut AC-kompressorn: Om kompressorn inte kan repareras är en byte nödvändig.
* Ta bort kompressorn och bälta systemet: Du kan ta bort själva kompressorn, men detta kräver fortfarande noggrann dirigering och spänning av serpentinremmen runt de återstående remskivorna. Du måste konsultera ett diagram eller verkstadshandbok för att göra detta korrekt. Detta inaktiverar effektivt din AC.
Kort sagt:Försök inte att kringgå remskivan. Det är osäkert och kommer sannolikt att orsaka ytterligare skada. Åtgärda istället problemet med AC-kompressorn ordentligt genom reparation eller byte, eller ta bort kompressorn och dra om remmen på rätt sätt. Rådfråga en kvalificerad mekaniker om du är osäker på något av dessa alternativ.
