Sändningsrelaterad:
* Ombyggd överföringskvalitet: Det största bekymret är kvaliteten på ombyggnaden. Gjordes det av en ansedd butik med kvalitetsdelar? En dåligt ombyggd transmission kan snabbt misslyckas. Leta efter dokumentation som beskriver utfört arbete, använda delar och garanti som erbjuds. Om det inte finns någon dokumentation, var försiktig.
* Sändning glider: Var uppmärksam på hur transmissionen växlar. Alla halkar, försenat engagemang eller hårda skift är röda flaggor som indikerar potentiella problem. Testa det noggrant, inklusive acceleration från olika hastigheter och körning under olika förhållanden (backar, stadskörning).
* Vätskeläckor: Kontrollera regelbundet efter läckage av transmissionsolja. Varje tecken på läckage är ett allvarligt problem som kräver omedelbar uppmärksamhet.
* Kylledningar för transmission: Dessa kan försämras och läcka, vilket kan orsaka överföringsfel. Inspektera dem noggrant.
* Garanti: Hur lång är garantin på den ombyggda transmissionen? En kortare garantiperiod kan tyda på bristande förtroende för ombyggnaden.
Windstar-specifika problem (bortom överföringen):
* Bakfjädring: Windstars är kända för problem med bakfjädring, särskilt de bakre fjäderbenen och stötdämparna. Var uppmärksam på alla knackningar eller studsar.
* Elektriska problem: Som en 1999-modell, förvänta dig några elektriska gremlins. Kontrollera alla lampor, elfönsterhissar och andra elektriska komponenter. Kabelstammen kan vara benägen att slitas sönder.
* Kylsystem: Regelbundet underhåll är avgörande för kylsystemet. Kontrollera efter läckor och se till att kylvätskan är i gott skick. Överhettning kan skada motorn och transmissionen.
* Rost: Beroende på var fordonet kördes kan rost vara ett betydande problem, särskilt i underredet.
* Insugningsrör: Vissa Windstars har problem med insugningsgrenrörets packning. Lyssna efter eventuella vakuumläckor eller grov tomgång.
Innan du köper:
* Få en inspektion före köp: Detta är helt avgörande, speciellt med en ombyggd transmission. En kvalificerad mekaniker kan inspektera fordonet noggrant och identifiera eventuella problem.
* Kontrollera fordonshistorikrapporten: Detta kommer att avslöja eventuella olyckor eller större reparationer.
* Testkör mycket: Var noga uppmärksam på hur bilen kör, växlar och hanterar.
Sammanfattningsvis, även om 75 000 miles kan verka lågt, är den ombyggda transmissionen en stor riskfaktor. Noggrann inspektion och en besiktning före köp är avgörande för att undvika kostsamma reparationer längre fram. Var inte rädd för att gå därifrån om du känner dig obekväm med fordonets skick eller brist på dokumentation.
