Verktyg som du förmodligen kommer att behöva:
* Jack och jack stativ
* Hjulklossar
* Lyftnyckel
* Hylsnyckelsats (metrisk)
* Momentnyckel
* Kompressionsverktyg för bromsokkolv
* C-klämma eller liknande verktyg (för bromsokkolvkompression, om du inte har ett specialverktyg)
* Stålborste
* Bromsrengörare
* Nya bromsbelägg
* Nya rotorer (rekommenderas ofta vid byte av dynor)
* Eventuellt nya bromsokbultar (inspektera för skador)
* Penetrerande olja (som PB Blaster)
Steg:
1. Säkerhet först: Parkera på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen och blockera framhjulen. Lyft upp den bakre delen av fordonet säkert och stöd den med domkrafter. Arbeta aldrig under ett fordon som endast stöds av en domkraft.
2. Ta bort hjulet: Ta bort muttrarna och ta försiktigt av hjulet.
3. Ta bort skjutmåttet:
* Leta upp bromsokets monteringsbultar. De är vanligtvis på baksidan av bromsoket.
* Spraya penetrerande olja på bultarna om de är envisa.
* Använd lämplig hylsa för att ta bort bultarna.
* Ta försiktigt bort bromsoket. Du kan behöva stödja den med en bungee-lina eller tråd för att den inte ska hänga i bromslinan. Låt inte bromslinan hänga fritt.
4. Komprimera bromsokkolven:
* Använd ett kompressionsverktyg för bromsokkolv för att trycka tillbaka kolven i bromsokets hål. Detta skapar utrymme för de nya, tjockare bromsbeläggen. En C-klämma kan användas, men ett specialiserat verktyg är säkrare och mer effektivt. Var försiktig så att du inte skadar kolvtätningen. Vrid kolven långsamt och jämnt.
5. Ta bort de gamla bromsbeläggen: De gamla bromsbeläggen ska nu vara lätta att ta bort. Inspektera bromsokets fäste och glidstift för slitage eller skador. Rengör dem noggrant. Smörj glidstiften med bromsokfett (ej vanligt fett).
6. Byt ut rotorerna (valfritt men rekommenderas): Om rotorerna är slitna eller slitna, byt ut dem nu. De är vanligtvis säkrade med bultar eller skruvar.
7. Installera de nya bromsbeläggen: Installera försiktigt de nya bromsbeläggen i bromsokfästet.
8. Installera skjutmåttet: Sätt tillbaka bromsoket på bromsokets fäste och se till att dynorna sitter korrekt. Dra åt monteringsbultarna till tillverkarens specificerade vridmoment.
9. Sätt tillbaka hjulet: Sätt tillbaka hjulet och dra åt muttrarna.
10. Sänk fordonet: Sänk försiktigt fordonet från domkraften.
11. Vridmomentmuttrar: Använd en momentnyckel för att dra åt muttrarna enligt tillverkarens specifikationer.
12. Pumpa bromsarna: Pumpa bromspedalen flera gånger för att säkerställa att bromsarna fungerar korrekt. Låt någon pumpa bromsarna medan du övervakar vätskenivån i huvudcylindern; fyll på vid behov.
13. Testkörning: Ta en kort provkörning för att kontrollera att bromsarna fungerar korrekt.
Viktiga anmärkningar:
* Bromsvätska är frätande och kan skada färgen. Var försiktig när du hanterar den.
* Att lufta bromsarna kan vara nödvändigt om du har öppnat bromssystemet. Detta är en mer avancerad procedur; om du inte är bekant med blödande bromsar, kontakta en fackman.
* Konsultera alltid ditt fordons reparationsmanual för specifika vridmomentspecifikationer, artikelnummer och detaljerade instruktioner. Felaktigt installerade bromsar kan vara farliga.
* Om du inte är bekväm med att utföra denna reparation själv, ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. Bromsreparation är avgörande för säkerheten.
Denna information är endast för allmän vägledning och ersätter inte professionell rådgivning. Prioritera alltid säkerheten och konsultera ditt fordons manual.
