Verktyg du behöver:
* Knektar och domkrafter: Säkerhet först! Arbeta aldrig under en bil som endast stöds av en domkraft.
* Lagnyckel
* Hjulklossar
* Set hylsnyckel (metriskt) med förlängningar och brytstång vid behov.
* Nyckeluppsättning (metrisk)
* C-klämma eller bromsok kompressorverktyg: Viktigt för att komprimera bromsokkolven.
* Bromsrengörare
* Nya bromsbelägg och rotorer (om du byter ut dem)
* Ny bromsvätska (DOT 3 eller DOT 4, kontrollera din användarmanual)
* Tång
* Momentnyckel
* Handskar
* Skyddsglasögon
* Ratchet
Steg (frambromsar):
1. Säkerhet först: Parkera på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen och blockera bakhjulen. Lyft upp bilens front med hjälp av domkraften och placera den säkert på domkrafter.
2. Ta bort hjulet: Ta bort muttrarna och ta av hjulet.
3. Ta bort skjutmåttet: Leta reda på bromsokets monteringsbultar. Dessa är vanligtvis 14 mm eller 15 mm. Skruva loss dessa bultar. Du kan behöva använda en skiftnyckel på själva bromsokets fäste för att underlätta borttagningen. Bromsoket hänger nu vid bromslinan. Du kan antingen försiktigt stödja den med en bungee-lina eller tråd för att förhindra att bromslinan sträcker sig eller använda en hängare gjord för detta ändamål.
4. Komprimera bromsokkolven: Använd C-klämman eller bromsokets kompressorverktyg för att trycka tillbaka bromsokkolven in i bromsokets hål. Detta skapar utrymme för de nya, tjockare bromsbeläggen. Du måste trycka in den långsamt och stadigt, eftersom du kan höra ett lätt väsande ljud och känna motstånd från bromsvätskan som komprimeras i systemet. Var beredd på att bromsvätska läcker något, så ha trasor redo
5. Ta bort de gamla bromsbeläggen: Ta försiktigt bort de gamla bromsbeläggen från sina spår i bromsoket.
6. Installera de nya bromsbeläggen: Installera de nya bromsbeläggen i bromsoket och se till att de sitter korrekt.
7. Installera rotorn (om du byter ut): Om du byter ut rotorn, ta bort rotorns monteringsbultar (vanligtvis fyra) och skjut försiktigt bort den gamla rotorn från navet. Installera den nya rotorn och se till att den sitter korrekt.
8. Installera om skjutmåttet: Sätt tillbaka bromsoket på dess monteringsfäste och se till att det är korrekt inriktat. Dra åt monteringsbultarna ordentligt till rätt vridmomentspecifikation (se din reparationsmanual).
9. Sätt tillbaka hjulet: Byt ut hjulet och dra åt muttrarna. Kom ihåg att du kommer att behöva dra åt dem ytterligare med rätt vridmomentspecifikation senare.
10. Upprepa för den andra sidan.
Steg (bakbromsar - liknande men ofta enklare):
Processen för bakbromsarna är i allmänhet liknande, men ofta enklare. Vissa modeller har enklare bromsok design som kanske inte kräver en bromsok kompressor. Men läs alltid en reparationsmanual som är specifik för ditt fordon . Bakre bromsok kan ibland ha olika design och stegen blir inte exakt desamma.
1. Följ steg 1 och 2 från frambromsarna
2. Ta bort bromsok och komprimera kolven vid behov - Vissa bakre bromsok kräver bara att man vrider på en skruv för att frigöra kolven, men vissa kan fortfarande kräva en bromsokkompressor.
3. Ta bort bromsbelägg och installera nya
4. Byt ut bakre rotorer (vid behov)
5. Sätt tillbaka och sätt tillbaka hjulet
6. Upprepa för den andra sidan
Efter avslutat bromsarbete:
* Avlufta bromsarna: Detta är avgörande för att få bort luft från bromsledningarna. Proceduren kräver att en assistent pumpar bromspedalen medan du öppnar och stänger avluftningsventilerna på varje bromsok. Se din reparationsmanual för korrekt blödningssekvens. Felaktig blödning kan leda till svampiga bromsar eller bromsfel.
* Kontrollera bromsvätskenivån: Kontrollera din bromsvätskebehållare och tillsätt ny vätska om det behövs.
* Testa bromsarna: Innan du kör, testa bromsarna noggrant på ett säkert område för att säkerställa att de fungerar korrekt.
Viktigt att tänka på:
* Reparationsmanual: Skaffa en reparationsmanual som är specifik för din 2003 Mustang. Detta kommer att ge detaljerade instruktioner och vridmomentspecifikationer för just din modell.
* Säkerhet: Detta är ett potentiellt farligt jobb om det inte görs på rätt sätt. Om du inte är bekväm med dessa steg, ta det till en professionell mekaniker.
* Bromsvätska är frätande: Använd handskar och ögonskydd vid hantering av bromsvätska.
* Rätt vridmoment: Använd en momentnyckel för att dra åt alla bultar till rätt specifikationer. Felaktig åtdragning kan skada komponenter eller leda till bromsfel.
Detta är en allmän guide. Felaktigt utfört bromsarbete kan leda till allvarliga skador eller dödsfall. Om du känner dig obekväm med någon del av denna process är det bäst att låta en kvalificerad mekaniker utföra arbetet.
