Här är en allmän översikt. Detta är inte en heltäckande guide och bör inte betraktas som en ersättning för en korrekt reparationsmanual specifik för ditt fordons år och modell. Se alltid din reparationsmanual för detaljerade instruktioner, vridmomentspecifikationer och diagram.
Verktyg som du förmodligen kommer att behöva:
* Knektar och domkrafter: Viktigt för att säkert lyfta fordonet. Arbeta aldrig under ett fordon som endast stöds av en domkraft.
* Hjulklossar: För att förhindra att fordonet rullar.
* Lagnyckel: För att ta bort hjulen.
* Insex och skiftnycklar: Olika storlekar kommer att behövas, troligen inklusive metriska storlekar.
* C-klämma eller bromsok kompressionsverktyg: För att komprimera bromsokkolven.
* Bromsrengörare: För att rengöra bromsdelar.
* Penetrerande smörjmedel (PB Blaster eller liknande): Kan behövas för att lossa rostiga bultar.
* Nya bromsbelägg bak: Se till att du får rätt kuddar för ditt fordon.
* Momentnyckel: För att dra åt bultar enligt tillverkarens specifikationer.
* Handskar: För att skydda dina händer.
* Skyddsglasögon: För att skydda dina ögon.
Allmänna steg (se din reparationsmanual för detaljer):
1. Säkerhet först: Parkera på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen och blockera framhjulen.
2. Lyft och support: Lyft fordonet på ett säkert sätt med en domkraft och fäst den på domkrafter.
3. Ta bort hjulet: Ta bort muttrarna och ta av hjulet.
4. Exponera skjutmåttet: Du kan behöva ta bort en dammsköld eller andra komponenter för att helt komma åt bromsoket.
5. Komprimera bromsokkolven: Använd en C-klämma eller ett kompressionsverktyg för bromsok för att trycka tillbaka kolven in i bromsoket. Detta skapar utrymme för de nya, tjockare kuddarna. Var försiktig så att du inte skadar kolvtätningen. Vissa kolvar roterar när de komprimeras.
6. Ta bort de gamla elektroderna: Vanligtvis finns det hållarstift eller clips som håller bromsbeläggen på plats. Ta bort dessa och ta ut de gamla kuddarna.
7. Rengör: Rengör bromsoket och bromsokets monteringsfäste noggrant med bromsrengörare.
8. Installera de nya elektroderna: Montera försiktigt de nya bromsbeläggen och se till att de glider fritt i sina styrningar.
9. Sätt ihop igen: Sätt tillbaka eventuella låsstift eller clips.
10. Sätt tillbaka hjulet: Sätt tillbaka hjulet och dra åt muttrarna. Dra inte åt dem helt än.
11. Sänk fordonet: Sänk försiktigt fordonet till marken.
12. Vridmomentmuttrar: Dra åt muttrarna till tillverkarens specificerade vridmoment med en momentnyckel.
13. Testa bromsarna: Pumpa bromspedalen flera gånger för att bygga upp trycket. Testkör fordonet mycket försiktigt. Efter några stopp, kontrollera bromspedalen för stadighet. Om pedalen känns svampig kan du behöva lufta bromsarna. (Detta är ett ytterligare steg som kräver mer specialiserade verktyg och kunskap.)
Viktigt att tänka på:
* Bromsvätska: Du kan behöva fylla på bromsvätska om nivån i huvudcylinderns behållare är låg efter att ha komprimerat bromsokkolven.
* Bromsavluftning: Även om det inte alltid är nödvändigt, rekommenderas ofta att lufta bromsarna efter att du har bytt belägg för att ta bort eventuella luftbubblor som kan ha kommit in i systemet.
* Rotorns skick: Inspektera bromsrotorerna för slitage. Om de är mycket slitna, slitna eller skeva måste de bytas ut eller bearbetas.
* Bokmåtts skick: Medan du är där, inspektera visuellt bromsoken för läckor, sprickor eller andra tecken på skada.
Återigen, detta är en förenklad översikt. Se en reparationsmanual som är specifik för din 2002 Chrysler Town &Country för detaljerade instruktioner och säkerhetsföreskrifter. Felaktig bromsreparation kan leda till allvarliga skador eller dödsfall. Om du är osäker på något steg, sök professionell hjälp.
