Vätskebyte för automatisk växellåda på en ford focus?

En Ford Focus automatväxellåda (ATF) byte är inte en enkel tömning och påfyllning som motorolja. Eftersom en betydande del av vätskan finns kvar i vridmomentomvandlaren och transmissionens kylarledningar, kräver ett fullständigt vätskebyte en process som kallas spolning eller en strömspolning . Det finns också möjligheten att tömma och fylla på vilket är billigare men mindre effektivt.

Här är en uppdelning av alternativen:

* Töm och fyll (delvis förändring): Detta innefattar att tömma vätskan som är tillgänglig från växellådan, byta ut filtret (om det är tillgängligt och rekommenderat – kontrollera din bruksanvisning) och fylla på med rätt typ och mängd ATF. Denna metod ersätter bara en del av den totala vätskan, vanligtvis runt 40-50%. Det är billigare men mindre effektivt för att ta bort gammal, förorenad vätska. Detta kan vara lämpligt för förebyggande underhåll, men kommer sannolikt inte att lösa betydande vätskeproblem.

* Transmissionsspolning (fullständig ändring): Denna metod innebär vanligtvis att en maskin kopplas till transmissionsledningarna för att pumpa ut den gamla vätskan och samtidigt pumpa in ny vätska. Denna process cirkulerar hela systemet och ersätter en mycket större andel (80-90%) av vätskan. Det finns dock en risk för att skräp lossnar som kan täppa till transmissionen om vätskan är kraftigt förorenad. Detta bör endast göras av en kvalificerad mekaniker om du inte är mycket erfaren.

* Power Flush: Detta är en mer aggressiv typ av spolning som använder högre tryck för att rengöra transmissionen. Även om det är det mest grundliga, har det också den högsta risken att orsaka skada. Det är i allmänhet bäst att överlåta detta till proffs.

Vad du behöver veta innan du försöker NÅGON metod:

* År och modell för ditt fokus: Den specifika proceduren, vätsketypen och filterkraven varierar beroende på år och modell av din Ford Focus. Se din bruksanvisning för korrekta specifikationer.

* ATF-typ: Ford specificerar en viss typ av ATF för din Focus. Användning av felaktig vätska kan allvarligt skada din transmission.

* Verktyg och material: Du behöver en dräneringstråg, nytt transmissionsfilter (om det behövs), ny ATF av rätt typ och mängd, en momentnyckel (för avtappningspluggen och pannbultar) och potentiellt specialiserade verktyg för en spolning.

* Säkerhet: Att arbeta under en bil kan vara farligt. Använd domkrafter och följ alla säkerhetsåtgärder.

Rekommendation:

Om du inte har betydande erfarenhet av att arbeta med transmissioner rekommenderas det starkt att en kvalificerad mekaniker utför antingen en dränering och fyllning eller en spolning . Att byta växellåda på ett felaktigt sätt kan leda till betydande skador på din växellåda, vilket resulterar i kostsamma reparationer.

Kostnaden för en dränering och fyllning är i allmänhet mycket lägre än en spolning, men en spolning ger en mer grundlig rengöring. Diskutera det bästa alternativet för ditt fordon och din budget med en pålitlig mekaniker. De kan inspektera tillståndet för din vätska och ge råd i enlighet därmed.