Verktyg som du förmodligen kommer att behöva:
* Domkraft och domkraftsstativ (avgörande för säkerheten)
* Hjulklossar
* Lyftnyckel
* Hylsnyckelsats (metrisk)
* Tång eller bromsok (för att komprimera bromsokkolven)
* Tråd eller dragkedja (för att hålla tillbaka bromsoket)
* C-klämma (valfritt, men användbart för att komprimera kolven)
* Bromsrengörare
* Handskar
* Nya bromsbelägg
Steg:
1. Säkerhet först: Parkera på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen ordentligt och blockera bakhjulen. Lyft upp bilens framsida och stöd den säkert på domkrafter. Arbeta aldrig under en bil som endast stöds av en domkraft.
2. Ta bort hjulet: Ta bort muttrarna och ta försiktigt av hjulet.
3. Exponera skjutmåttet: Du bör nu se att bromsoket klämmer fast på rotorn.
4. Lokalisera bromsokbultarna: Hitta bultarna som håller fast bromsoket till bromsokets fäste. Dessa är vanligtvis placerade på baksidan av bromsoket. De är vanligtvis 13 mm eller 14 mm bultar, men återigen, kolla din reparationsmanual .
5. Ta bort bromsokbultarna: Skruva försiktigt loss dessa bultar och ta bort bromsoket. Det kan vara bra att stödja bromsoket med handen eller en trasa för att förhindra att det dinglar vid bromslinan.
6. Komprimera bromsokkolven: Bromsokets kolv måste komprimeras för att de nya, tjockare bromsbeläggen ska kunna passa. Du kan använda en specialiserad bromsoktång, en C-klämma eller till och med en stor tång. Var försiktig så att du inte skadar kolven. Arbeta långsamt och jämnt för att undvika att vrida eller skada kolvtätningen. När du komprimerar kolven kommer bromsvätska att förskjutas tillbaka in i huvudcylindern. Kontrollera din bromsvätskebehållare och fyll på den om det behövs.
7. Ta bort de gamla bromsbeläggen: De gamla bromsbeläggen ska nu vara lätta att ta bort från bromsoket. Det kan finnas en hållarklämma eller nål som håller dem; ta försiktigt bort detta också. Observera hur dynorna är orienterade i bromsoket, eftersom de kan behöva gå tillbaka på samma sätt.
8. Installera de nya bromsbeläggen: Installera försiktigt de nya bromsbeläggen i bromsoket och se till att de sitter ordentligt.
9. Installera om skjutmåttet: Fäst bromsoket tillbaka på bromsokets fäste, med hjälp av bultarna du tog bort tidigare. Dra åt dem ordentligt till tillverkarens vridmomentspecifikation (finn detta i din reparationsmanual).
10. Sätt tillbaka hjulet: Sätt tillbaka hjulet och dra åt muttrarna. Dra inte åt dem helt ännu.
11. Sänk fordonet: Sänk försiktigt fordonet till marken.
12. Dra åt muttrarna: Dra åt muttrarna helt i ett stjärnmönster för att säkerställa ett jämnt tryck.
13. Testa bromsarna: Innan du kör, pumpa bromspedalen flera gånger för att säkerställa att den är stadig. Testa sedan bromsarna noggrant vid låga hastigheter på ett säkert område för att kontrollera att de fungerar korrekt. Om pedalen känns mjuk eller svampig kan du behöva lufta bromsarna (detta är en mer avancerad procedur).
Viktigt att tänka på:
* Bromsvätska: Kontrollera och fyll på din bromsvätskebehållare före och efter att du trycker ihop bromskolven.
* Avluftande bromsar: Om bromspedalen känns svampig efter att ha installerat om bromsoket, måste du sannolikt lufta bromsarna för att ta bort luftbubblor från bromsledningarna.
* Rotors skick: Inspektera dina bromsrotorer för slitage medan du har bromsoket av. Om de är överdrivet slitna kan de behöva putsas om eller bytas ut.
* Reparationsmanual: En reparationsmanual som är specifik för din 1994 Chrysler LeBaron rekommenderas starkt. Den kommer att tillhandahålla detaljerade instruktioner, vridmomentspecifikationer och diagram som är avgörande för säker och korrekt bromsreparation.
Om du inte är bekväm med att utföra denna uppgift själv, ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. Bromsfel kan vara extremt farligt.
