Verktyg du behöver:
* Domkraft och domkraft (avgörande för säkerheten!)
* Lyftnyckel
* Hjulklossar
* Hylsnyckel och hylsor (storlekar beror på ditt fordon – kontrollera din manual)
* C-klämma (tillval, men rekommenderas för enklare bromsokkolv)
* Tång eller ett kompressionsverktyg med bromsok
* Verktyg för borttagning av rotor (tillval, men rekommenderas starkt – hjälper till att förhindra rotorskador)
* Penetrerande smörjmedel (som PB Blaster)
* Rengör trasor eller butikshanddukar
* Momentnyckel
Procedur:
1. Säkerhet först: Parkera på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen ordentligt och blockera bakhjulen. Höj fronten av lastbilen säkert med hjälp av en domkraft och stöd den med domkrafter. Arbeta aldrig under ett fordon som endast stöds av en domkraft.
2. Ta bort hjulet: Ta bort muttrarna och ta av hjulet.
3. Ta bort skjutmåttet:
* Alternativ 1 (med en C-klämma): Använd en C-klämma för att komprimera bromsokkolven. Detta gör att du kan trycka tillbaka kolven i bromsoket. Var försiktig så att du inte skadar kolvtätningen. Vissa människor använder en tång istället för en C-klämma, men ett dedikerat bromsok kompressionsverktyg kommer att säkerställa mindre risk för skada.
* Alternativ 2 (med ett verktyg för komprimering av skjutmått): Detta är den föredragna metoden eftersom den är designad för jobbet och minskar risken för skador. Följ verktygets instruktioner.
* När kolven är tillräckligt komprimerad bör du försiktigt kunna lyfta bromsoket bort från rotorn och hänga det ur vägen med hjälp av en bungee-lina eller tråd. Se till att bromsledningen inte är spänd eller skadad.
4. Ta bort rotorn:
* Vissa rotorer kan tas bort för hand efter att bromsoket har tagits bort.
* Om rotorn har fastnat: Använd ett rotorborttagningsverktyg. Dessa verktyg är utformade för att förhindra skador på rotorn och navet. Applicera penetrerande smörjmedel om det behövs och slå försiktigt med en hammare, arbeta dig runt. Slå aldrig direkt på rotorns yta.
5. Städa upp: Rengör navets yta noggrant med en stålborste eller lämpligt verktyg för att ta bort rost eller skräp.
6. Installera ny rotor (om du byter ut): Montera den nya rotorn på hjulbultarna.
7. Installera om skjutmåttet: Sätt tillbaka bromsoket och se till att bromsbeläggen sitter ordentligt mot rotorn. Dra åt bromsokbultarna till tillverkarens specificerade vridmoment.
8. Sätt tillbaka hjulet: Byt ut hjulet och dra åt muttrarna i ett stjärnmönster till tillverkarens specificerade vridmoment.
9. Sänk fordonet: Sänk försiktigt fordonet från domkraften.
10. Testbromsar: Efter att ha installerat om allt, testa bromsarna noggrant för att säkerställa korrekt funktion. Lufta bromsarna vid behov (om du har arbetat med bromssystemet).
Viktigt att tänka på:
* Rost: Om rotorn är kraftigt rostad kan den vara svår att ta bort. Applicera penetrerande smörjmedel för att lossa det.
* Vridmomentspecifikationer: Konsultera alltid ditt fordons reparationsmanual för korrekta vridmomentspecifikationer för muttrar och bromsokbultar. Användning av fel vridmoment kan leda till skador.
* Bromsvätska: Var noga med att inte spilla bromsvätska. Om du gör det, städa upp det omedelbart.
Detta är en allmän guide. Rådfråga en kvalificerad mekaniker om du är obekväm med att utföra denna uppgift själv. Felaktigt utfört bromsarbete kan leda till farliga konsekvenser.
