Här är en allmän guide. Konsultera alltid ditt fordons reparationsmanual för specifika detaljer och vridmomentspecifikationer. Dessa instruktioner är endast för allmän vägledning och kan variera något beroende på den exakta modellen och utrustningsnivån på din Tracer.
Verktyg du behöver:
* Domkraft och domkraftsstativ (nödvändigt för säkerheten!)
* Hjulklossar
* Skiftnyckel för att ta bort hjulmuttrarna
* Hylsnyckel och uttag (storlekar beror på din bil, kontrollera din manual)
* C-klämma eller bromsok kompressionsverktyg (rekommenderas starkt)
* Tång eller bromsbeläggsspridare (valfritt, men användbart)
* Bromsrengörare
* Fett (för bromsok, om det behövs)
* Nya bromsbelägg (se till att de är rätt för ditt fordon)
* Skyddsglasögon
* Handskar
Procedur:
1. Säkerhet först: Parkera bilen på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen och blockera bakhjulen. Lyft upp bilens framsida och stöd den säkert med domkrafter. Arbeta aldrig under en bil som endast stöds av en domkraft.
2. Ta bort hjulet: Använd skiftnyckeln för att ta bort muttrarna och ta försiktigt av hjulet. Ställ hjulet åt sidan på en säker plats.
3. Exponera skjutmåttet: Du bör nu se bromsoket fastklämt runt rotorn.
4. Komprimera bromsokkolven: Detta är avgörande. De nya kuddarna är tjockare än de gamla, och du måste skapa utrymme. Använd en C-klämma eller ett kompressionsverktyg för bromsok för att trycka tillbaka kolven in i bromsoket. Vrid kolven långsamt och jämnt för att undvika skador. Vissa kolvar roterar, andra trycker rakt bakåt. Observera kolven noga medan du komprimerar den för att bestämma rätt metod.
5. Ta bort bromsbeläggen: Det finns vanligtvis två stift som håller fast bromsbeläggshållaren (vissa modeller kan ha clips istället för stift). Ta bort dessa stift med lämplig skiftnyckel eller hylsa. Dra försiktigt ut de gamla kuddarna. Inspektera bromsokets glidstift när du är där. Om de är smutsiga eller fastnar, rengör dem noggrant med bromsrengöringsmedel och smörj dem med bromsokfett. Om stiften är kraftigt rostade eller fastnade kan de behöva bytas ut.
6. Installera de nya bromsbeläggen: Skjut försiktigt de nya bromsbeläggen på plats. Se till att de sitter korrekt i bromsokets fäste. Sätt tillbaka låsklämman och stiften.
7. Sätt tillbaka hjulet: Sätt försiktigt tillbaka hjulet och dra åt muttrarna i ett stjärnmönster (motsatta muttrar, sedan de däremellan) för att säkerställa jämn åtdragning. Dra inte åt för hårt.
8. Sänk bilen: Sänk försiktigt ner bilen till marken med hjälp av domkraften.
9. Pumpa bromsarna: Innan du kör, pumpa bromspedalen flera gånger för att säkerställa att bromsarna kopplar in ordentligt.
10. Testkörning: Ta en kort provkörning för att kontrollera att bromsen fungerar korrekt. Om du känner något ovanligt (svampig bromspedal, ovanliga ljud), låt en fackman omedelbart kontrollera dina bromsar.
Viktigt att tänka på:
* Rotorinspektion: Medan hjulet är avstängt, inspektera bromsrotorerna för slitage och skåror. Om de är mycket slitna eller skadade måste de bytas ut eller vändas (bearbetas).
* Bromsvätska: Bromsvätskenivån kan minska något när kolven komprimeras. Kontrollera bromsvätskenivån i huvudcylinderbehållaren och fyll på med rätt DOT 3 eller DOT 4 bromsvätska, efter behov. Blanda aldrig olika typer av bromsvätska.
* Bokskjuter: Kontrollera skicket på bromsokets glidstift. De ska röra sig fritt. Rengör och smörj dem med tjockleksfett om det behövs. Fastnade stift kan leda till ojämnt slitage på bromsbelägg.
Kom ihåg att detta är en förenklad guide. Konsultera alltid ditt fordons reparationsmanual för specifika instruktioner och vridmomentspecifikationer. Återigen, om du inte är bekväm med den här uppgiften, ta din bil till en kvalificerad mekaniker. Bromssäkerhet är inget att kompromissa med.
