Innan du börjar:
* Säkerhet först: Koppla bort den negativa batteripolen för att förhindra elektriska kortslutningar. Låt motorn svalna helt innan du startar.
* Samla in verktyg och delar: Du behöver en komplett uppsättning metriska hylsor, skiftnycklar, skruvmejslar (Phillips och flathead), ett kylvätskeåtervinningssystem eller en stor behållare, ny vattenpump, ny packning, ny termostat (rekommenderas), eventuellt nya remmar och slangar beroende på deras skick, domkrafter, domkraft och eventuellt en remskiva. En reparationsmanual är avgörande.
* Töm kylvätskan: Leta reda på dräneringskranen i botten av kylaren och motorblocket. Öppna dem för att tömma kylvätskan i en lämplig behållare.
Allmänna steg (kan variera något beroende på motor):
1. Åtkomst till vattenpumpen: Detta innebär vanligtvis att olika komponenter tas bort för att få åtkomst. Detta kan inkludera:
* Serpentinbälte: Ta bort serpentinremmen med hjälp av ett remspännarverktyg eller genom att försiktigt lossa spännremskivan (se din reparationsmanual för den specifika proceduren).
* Fläkt och fläktkåpa (radiatorfläkt): Koppla bort de elektriska kontakterna och ta bort fläkten och höljet.
* Rimskiva: Du kan behöva ta bort vevaxelns remskiva och/eller vattenpumpens remskiva. En remskiva är ofta nödvändig.
* Andra komponenter: Beroende på din motor kan andra komponenter som slangar, fästen eller till och med generatorn behöva tas bort för enklare åtkomst.
2. Ta bort vattenpumpen: När du har tillgång ser du vattenpumpen bultad till motorblocket.
* Koppla bort slangar: Koppla försiktigt bort de övre och nedre kylarslangarna och alla andra slangar som är anslutna till vattenpumpen.
* Ta bort bultar: Ta bort bultarna som håller fast vattenpumpen i motorblocket. Dessa bultar är vanligtvis placerade runt pumpens omkrets.
* Ta bort vattenpumpen: Bänd försiktigt bort den gamla vattenpumpen från motorblocket. Var försiktig så att du inte skadar packningsytan på motorblocket.
3. Rengör och förbered: Rengör noggrant den motverkande ytan på motorblocket där vattenpumpen sitter. Ta bort allt gammalt packningsmaterial.
4. Installera den nya vattenpumpen:
* Installera packning: Montera den nya packningen på motorblocket. Se till att den sitter ordentligt.
* Installera vattenpump: Rikta försiktigt in den nya vattenpumpen med monteringshålen och skruva försiktigt fast den på plats. Dra åt bultarna enligt specifikationerna i din reparationsmanual. Dra inte åt för hårt.
5. Återmontering: Sätt tillbaka alla borttagna komponenter i omvänd ordning mot borttagningen. Var noga uppmärksam på inriktningen av remmar och remskivor. Se till att alla slangar är ordentligt anslutna och fastklämda.
6. Fylla på kylvätska: Fyll försiktigt på kylsystemet med rätt typ och mängd kylvätska (se din bruksanvisning). Töm luften från systemet genom att klämma ihop slangarna och köra motorn kort (med kylarlocket avstängt, initialt), och sedan upprepade gånger tömma kylvätskenivån tills inga fler luftbubblor dyker upp.
7. Test: Kör motorn ett tag, övervakning av läckor och överhettning. Kontrollera kylvätskenivån igen.
Viktigt att tänka på:
* Reparationsmanual: En fabriksservicemanual eller en ansedd Haynes/Chilton-manual som är specifik för din 1993 Cadillac DeVille är absolut nödvändig. Stegen ovan är en generalisering; ditt specifika fordon kan ha variationer.
* Vridmomentspecifikationer: Att använda rätt vridmomentspecifikationer för alla bultar är avgörande för att förhindra läckor och skador.
* Kylmedelstyp: Använd rätt typ av kylvätska som anges i din bruksanvisning.
Det här är ett komplext jobb. Om du saknar erfarenhet av bilreparationer, rekommenderas det starkt att du tar din bil till en kvalificerad mekaniker. Felaktig reparation kan orsaka betydande motorskador.
