Här är en allmän översikt. Specifika steg och vridmomentspecifikationer kommer att variera något beroende på Broncos trim- och bromskonfiguration (bakre trumbromsar skiljer sig från skivbromsar). Se en reparationsmanual som är specifik för din 1990 Ford Bronco för detaljerade instruktioner och diagram. En Haynes eller Chilton manual är en bra investering.
Verktyg du behöver:
* Jack och jack stativ
* Lyftnyckel
* Hjulklossar
* Hylsnyckelsats (metrisk)
* Momentnyckel
* C-klämma (valfritt, men användbart för att komprimera bromsokkolven)
* Kompressionsverktyg för bromsokkolv (rekommenderas starkt)
* Stålborste eller stålhjul
* Bromsrengörare
* Nya bromsrotorer
* Nya bromsbelägg (rekommenderas starkt att byta ut dessa samtidigt)
* Penetrerande smörjmedel (som PB Blaster)
Steg (för skivbromsar fram):
1. Säkerhet först: Parkera på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen och blockera bakhjulen. Lyft framsidan av Bronco säkert med hjälp av domkraften och placera den på domkraftsstativ.
2. Ta bort hjulet: Ta bort muttrarna och ta av hjulet.
3. Ta bort skjutmåttet:
* Använd en hylsnyckel för att ta bort bromsokets monteringsbultar. Ibland är dessa envisa; penetrerande smörjmedel som applicerats i förväg kan hjälpa.
* Stöd försiktigt bromsoket med en bungee-lina eller tråd för att förhindra att den dinglar och sträcker ut bromsslangen. Låt *inte* bromsoket hänga i bromsslangen.
4. Komprimera bromsokkolven: Detta är avgörande. Använd en C-klämma och träblock av lämplig storlek eller ett specialiserat kolvkompressionsverktyg för att långsamt trycka tillbaka kolven in i bromsoket. Detta skapar utrymme för den nya, tjockare rotorn.
5. Ta bort den gamla rotorn: Rotorn ska nu vara lätt borttagbar. Den kan hållas fast med en enda skruv eller helt enkelt tryckas på. Om du fastnar, knacka försiktigt på den bakifrån med en hammare och stans. Rengör navet noga med en stålborste.
6. Installera den nya rotorn: Montera försiktigt den nya rotorn på hjulnavet. Se till att den sitter jämnt och är ordentligt centrerad.
7. Installera bromsok och elektroder: Om du byter bromsbelägg, installera de nya beläggen. Montera sedan tillbaka bromsoket och se till att det glider smidigt på bromsokets stift. Dra åt bromsokets monteringsbultar enligt tillverkarens specifikationer (se din reparationsmanual).
8. Sätt tillbaka hjulet och muttrarna: Montera hjulet och dra åt muttrarna i ett stjärnmönster (motstående muttrar först) till tillverkarens specificerade vridmoment. Dra inte åt för hårt.
9. Sänk fordonet och upprepa: Sänk fordonet och upprepa processen för det andra framhjulet. För bakre skivbromsar är processen liknande, även om bakre bromsok kan ha en annan monteringsmetod. Bakre trumbromsar kräver en helt annan procedur.
10. Pumpa bromsarna: Efter att ha installerat om allt, gå in i fordonet och pumpa bromsarna flera gånger för att återställa bromstrycket.
11. Testkörning: Utför en provkörning, först försiktigt, för att säkerställa korrekt bromsprestanda. Om du hör några ovanliga ljud eller om bromspedalen känns svampig, stanna omedelbart och kontrollera ditt arbete igen.
Viktiga anmärkningar:
* Bromsvätska: Du kan ha ett litet läckage av bromsvätska när du komprimerar bromsokkolven, så ha några trasor till hands.
* Anti-beslagsmassa: Applicera ett tunt lager anti-kärvsmörjmedel på bromsokets monteringsstift för att förhindra att de fastnar i framtiden.
* Lämpligt vridmoment: Att använda en momentnyckel är viktigt för att förhindra skador på ditt bromssystem.
Detta är en allmän guide; Din 1990 Ford Broncos specifika detaljer kan skilja sig åt. Se alltid en reparationsmanual som är specifik för ditt fordon för exakta instruktioner och vridmomentspecifikationer. Om du är osäker på något steg är det bäst att konsultera en kvalificerad mekaniker. Felaktigt bromsarbete kan vara extremt farligt.
