De avgörande faktorerna är:
* Axeltyp: Se till att båda fordonen har samma axeltyp (t.ex. 8,5-tums 10-bultar, 12-bultar). En visuell inspektion är nödvändig för att bekräfta detta.
* Utväxling: Själva utväxlingsförhållandet måste vara detsamma (eller väldigt nära) för att det ska fungera korrekt.
* Höljets mått: Även om det sannolikt är lika, kan små variationer i höljets dimensioner skapa monteringsproblem.
För att vara säker bör du:
1. Verifiera axeltyp och utväxling för båda fordonen. Denna information finns vanligtvis på en tagg på själva differentialhuset eller i instruktionsboken.
2. Jämför de fysiska måtten på de bakre ändarna. Direkt visuell jämförelse är det bästa sättet att vara säker. Titta på monteringspunkterna, längden på huset och den övergripande formen.
Utan att verifiera dessa punkter är det omöjligt att definitivt säga om de bakre ändarna kommer att vara utbytbara. En mekaniker som specialiserat sig på differentialer är den bästa personen att göra ett slutgiltigt beslut innan du försöker byta. Användning av felaktiga delar kan leda till skador på ditt fordon.