1. Säkerheten först:
* Parkera på en plan yta: Dra åt parkeringsbromsen ordentligt.
* Stöd fordonet: Använd domkraftsstativ för att säkert stödja fordonets bakre ände *efter* att ha lyft det med en domkraft. Arbeta aldrig under ett fordon som endast stöds av en domkraft.
* Bär skyddsglasögon: Detta skyddar dina ögon från flygande skräp.
* Handskar: Skydda dina händer.
2. Verktyg du behöver:
* Knektar och domkrafter: Viktigt för säkra lyft och stöd.
* Insexnyckel: Storleken beror på muttern; troligen en 15 mm eller 18 mm, men du bör verifiera detta genom att kontrollera en reparationsmanual eller titta på själva muttern.
* Ratchet: En spärrhake av god kvalitet kommer att göra jobbet lättare.
* Tillägg: En sockelförlängning kan vara nödvändig för att nå muttern bekvämt.
* skiftnyckel (valfritt): En skiftnyckel kan vara till hjälp för extra hävstång, speciellt om muttern är envis. Använd en skiftnyckel av samma storlek som din hylsa.
* Penetrerande olja (som PB Blaster): Spraya detta på muttern flera timmar innan du börjar lossa den. Detta kommer att hjälpa till att bryta loss all rost eller korrosion.
* Handla trasor eller handdukar: För att hålla saker rena och fånga upp eventuella tappade delar.
* Reparationsmanual (rekommenderas starkt): En reparationsmanual som är specifik för din Lincoln Town Car från 1997 ger diagram och vridmomentspecifikationer.
3. Borttagningsprocess:
1. Placera den övre stötmuttern: Den övre muttern kommer att vara placerad på det övre stötdämpningsfästet, vanligtvis fäst vid bilens kaross. Se din reparationsmanual för den exakta platsen.
2. Applicera penetrerande olja: Spraya fritt genomträngande olja på muttern. Låt den dra i flera timmar, eller till och med över natten, för bästa resultat.
3. Placera uttaget och spärren: Fäst rätt uttag till din spärrhake och förlängning om det behövs. Placera försiktigt uttaget över muttern.
4. Lossa på muttern: Börja långsamt och försiktigt lossa muttern med spärrhaken. Tvinga det inte. Om det är extremt snävt, prova att använda en skiftnyckel för att ge extra hävstång. Om du fortfarande har problem kan du behöva använda en slagnyckel. Om du använder en slagnyckel, var extremt försiktig och använd en låg inställning för att undvika att skada gängorna.
5. Ta bort muttern: När muttern har lossats fortsätter du att vrida den tills den lossnar helt. Håll koll på eventuella brickor eller andra komponenter.
4. Viktiga överväganden:
* Korrosion: Muttrar på äldre fordon är benägna att korrosion. Detta gör dem mycket svårare att ta bort och ökar risken för att trådarna ska skala. Ta dig tid och ha tålamod.
* Avskalade trådar: Om du skalar av gängorna måste du reparera dem eller byta ut stötdämparen. Det här är ett mycket svårare jobb.
* Vridmomentspecifikation: När du är klar med att byta ut stötdämparen (eller vad du nu gör), kom ihåg att dra åt den nya muttern till tillverkarens specificerade vridmoment. Denna information finns i din reparationsmanual.
Om du inte är bekväm med att utföra denna reparation själv, ta din bil till en kvalificerad mekaniker. Att försöka reparera utan rätt kunskap och verktyg kan leda till skada på ditt fordon eller skada dig själv.
