Verktyg du behöver:
* Knektar och domkrafter: Viktigt för säkerheten. Arbeta aldrig under en bil som endast stöds av en domkraft.
* Lagnyckel: För att ta bort hjulen.
* Hjulklossar: För att förhindra att bilen rullar.
* Insexnyckel och hylsor: Du behöver uttag för att ta bort bromsokbultar och eventuellt bromsokets monteringsfästesbultar. Storlekarna kommer att variera, så kontrollera din bruksanvisning eller en reparationsmanual.
* C-klämma eller bromsok kompressionsverktyg: För att komprimera bromsokkolven.
* Nyckel för bromsokets monteringsbultar (om det behövs): Detta är ofta en annan storlek än bromsokbultarna.
* Tång eller en stålborste: För att rengöra tjockleksytor.
* Bromsrengörare: För att rengöra bromsdelar.
* Nya bromsbelägg: Se till att du får rätt kuddar för ditt fordon.
* Penetrerande olja (som PB Blaster): Kan hjälpa till att lossa rostiga bultar.
* Handskar: Skydda dina händer.
* Skyddsglasögon: Skydda dina ögon.
* Momentnyckel (rekommenderas): För att dra åt bultar enligt tillverkarens specifikationer.
Procedur:
1. Säkerhet först: Parkera på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen ordentligt och blockera bakhjulen. Jack upp bilens framsida och stöd den säkert på domkrafter.
2. Ta bort hjulet: Ta bort muttrarna och ta av hjulet.
3. Exponera skjutmåttet: Du kommer nu att se bromsoket fastklämt på rotorn.
4. Komprimera bromsokkolven: Använd en C-klämma eller ett kompressionsverktyg för bromsok, tryck försiktigt tillbaka kolven i bromsoket. Detta skapar utrymme för de nya, tjockare bromsbeläggen. Viktigt: Gå långsamt och stadigt för att undvika att skada kolven eller bromsvätskesystemet. Du kan behöva öppna luftningsventilen något för att släppa in luft och göra kompressionen lättare; om du gör det, stäng den ordentligt när du är klar.
5. Ta bort skjutmåttet: Leta reda på bultarna som håller fast bromsoket till bromsokets fäste (eller direkt till knogen, beroende på modell). Använd lämplig hylsa och skiftnyckel för att ta bort dessa bultar. Ta försiktigt bort bromsoket och häng det från upphängningen med hjälp av lite vajer eller en bungee-lina för att förhindra att bromslinan belastas.
6. Ta bort gamla bromsbelägg: De gamla bromsbeläggen ska glida ut mellan bromsoket och rotorn.
7. Rengör bromsok och fäste: Rengör eventuellt skräp eller rost från bromsokets fäste och bromsokkolven med bromsrengörare och en stålborste.
8. Installera nya bromsbelägg: Sätt in de nya bromsbeläggen i bromsoket.
9. Installera om skjutmåttet: Sätt försiktigt tillbaka bromsoket på fästet och se till att dynorna sitter korrekt. Sätt tillbaka bromsokbultarna och dra åt dem till tillverkarens specificerade vridmoment (se din bruksanvisning eller en reparationsmanual).
10. Sätt tillbaka hjulet: Sätt tillbaka hjulet och dra åt muttrarna. Dra inte åt dem helt ännu.
11. Sänk fordonet: Sänk försiktigt fordonet till marken.
12. Dra åt muttrarna: Dra åt muttrarna till tillverkarens specificerade vridmoment.
13. Testa bromsarna: Innan du kör, pumpa bromspedalen flera gånger för att säkerställa korrekt inkoppling. Testa sedan bromsarna noggrant vid låg hastighet på ett säkert område för att säkerställa att de fungerar korrekt.
14. Kontrollera bromsvätskenivån: Kontrollera och fyll på bromsvätska vid behov.
Viktigt att tänka på:
* Bromsvätska: Om du öppnade luftningsventilen kan du behöva lufta bromsarna för att ta bort eventuell luft som kommer in i systemet.
* Rotors skick: Inspektera bromsrotorerna för slitage. Om de är mycket slitna eller skadade bör de bytas ut.
* Reparationsmanual: En reparationsmanual som är specifik för din 1995 Oldsmobile Cutlass Ciera kommer att ge detaljerade instruktioner och vridmomentspecifikationer. Detta rekommenderas starkt.
Detta är en allmän guide, och variationer kan finnas beroende på ditt specifika fordon. Se alltid en reparationsmanual för detaljerade instruktioner och säkerhetsföreskrifter. Om du inte är bekväm med denna reparation, ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. Felaktig bromsreparation kan vara extremt farligt.
