Verktyg du behöver:
* Domkraftsstativ (SÄKERHETEN FÖRST:Arbeta aldrig under en bil som endast stöds av en domkraft. )
* Lyftnyckel
* Hjulklossar
* Hylsnyckelsats (metrisk)
* Momentnyckel
* C-klämma eller bromsok kompressionsverktyg
* Tång
* Stålborste
* Bromsrengörare
* Nya bromsbelägg
* Nya rotorer (rekommenderas, men inte alltid absolut nödvändigt)
* Penetrerande olja (som PB Blaster)
Steg:
1. Säkerhet först: Parkera på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen och använd hjulklossar på bakhjulen.
2. Jack upp och säkra: Jacka upp bilens framsida och placera den säkert på domkrafter.
3. Ta bort hjul: Ta bort muttrarna och ta försiktigt av hjulet.
4. Ta bort bromsok:
* Använd en stålborste för att rensa bort all rost eller skräp runt bromsokets monteringsbultar.
* Applicera penetrerande olja på bromsokets monteringsbultar om de är envisa.
* Skruva loss bromsokets monteringsbultar och ta försiktigt bort bromsoket. Var beredd på att bromsvätska läcker; ha trasor redo. Du kan behöva stödja bromsoket med en bungee-lina eller tråd för att förhindra att den hänger i bromslinan.
5. Komprimera bromsokkolven: Använd en C-klämma eller ett kompressionsverktyg för bromsok och tryck försiktigt ihop bromsokkolven. Detta är avgörande för att de nya bromsbeläggen ska kunna passa. Du kan behöva vrida kolven för att komprimera den jämnt. Var försiktig så att du inte skadar kolven.
6. Ta bort gamla bromsbelägg: De gamla bromsbeläggen ska nu vara lätta att ta bort.
7. Inspektera och byt ut rotorer (rekommenderas): Inspektera bromsrotorerna för repor, slitage eller överdriven rost. Om de är slitna eller skadade, byt ut dem. Om de fortfarande är i gott skick kan du återanvända dem (men var medveten om att detta potentiellt kommer att förkorta livslängden på dina nya elektroder).
8. Installera nya bromsbelägg: Installera de nya bromsbeläggen i sina respektive spår i bromsoket.
9. Installera om Caliper: Sätt försiktigt tillbaka bromsoket över de nya bromsbeläggen, se till att bromsoket sitter korrekt. Sätt tillbaka och dra åt bromsokets monteringsbultar till tillverkarens specificerade vridmoment.
10. Installera om hjulet: Sätt tillbaka hjulet och dra åt muttrarna. Dra inte åt för hårt.
11. Upprepa för andra sidan: Upprepa steg 4-10 för det andra framhjulet.
12. Lägre fordon: Sänk försiktigt fordonet från domkraften.
13. Pumpbromsar: Innan du kör, pumpa bromspedalen flera gånger för att säkerställa att bromsarna fungerar korrekt.
14. Testkörning: Ta en kort provkörning för att kontrollera bromsprestanda. Om du känner något ovanligt, låt en fackman inspektera dina bromsar.
Viktigt att tänka på:
* Bromsvätska: Du kan behöva lufta bromsarna efter att du har bytt ut beläggen, särskilt om du har öppnat bromsledningen. Detta är en mer avancerad procedur och kan kräva en andra person. Om du är osäker, ta hjälp av en professionell.
* Vridmomentspecifikationer: Se alltid ditt fordons reparationsmanual för korrekta vridmomentspecifikationer för bromsokbultarna och muttrarna. Överdragning kan skada komponenter.
* Delar: Se till att du köper rätt bromsbelägg och rotorer för din specifika 2003 Pontiac Grand Prix-modell.
Detta är en förenklad guide. Se en reparationsmanual som är specifik för din bil för detaljerade instruktioner och säkerhetsåtgärder. Kom ihåg att arbete med bromsar är en säkerhetskritisk uppgift. Om du inte är bekväm med att göra detta själv, är det alltid bäst att låta en kvalificerad mekaniker göra jobbet.
