Verktyg du behöver:
* Nyckel (troligen 10 mm eller 11 mm): Kontrollera din bruksanvisning eller titta på muttern på torkararmen för att bestämma rätt storlek. En hylsnyckel är att föredra framför en skiftnyckel för bättre grepp och kontroll.
* Penetrerande olja (som PB Blaster eller WD-40): Detta hjälper till att lossa eventuella rostade eller fastnade muttrar.
* Trä eller trasa: För att skydda vindrutan och torkararmarna.
* Plathead skruvmejsel (tillval): I fall muttern är extremt envis.
Procedur:
1. Förbered torkararmarna: Med tändningen avstängd, parkera fordonet och dra åt parkeringsbromsen. Spraya penetrerande olja på muttern där torkararmen ansluter till torkarspindeln. Låt det sitta i 10-15 minuter för att dra in och lossa eventuell korrosion.
2. Placera torkararmen: Nyckeln är att lyfta torkararmen till där den är ungefär vinkelrät mot vindrutan. Detta hjälper till att ge dig bättre tillgång till muttern och minskar belastningen på armen. Ibland kan du rotera armen för att nå en mer tillgänglig plats. Varning: Du kan behöva manövrera armen något. Tvinga den dock inte till en onaturlig position, eftersom detta kan bryta den.
3. Ta bort muttern: Använd försiktigt din skiftnyckel för att ta bort muttern som håller fast torkararmen vid torkarspindeln. Vrid muttern moturs. Om muttern är väldigt tät eller frusen kan du behöva applicera mer penetrerande olja och låta den dra lite till. Undvik att använda överdriven kraft som kan ta av muttern eller bryta torkararmen. Om muttern verkligen har fastnat kan en mycket försiktig knackning med en hammare på skiftnyckeln ibland hjälpa till att lossa den. Om den verkligen grips kan en platt skruvmejsel placerad på skiftnyckeln ge extra hävstång, men var mycket försiktig så att du inte skadar armen eller spindeln.
4. Ta bort torkararmen: När muttern är av ska torkararmen dra rakt av torkarspindeln. Det kan kräva ett försiktigt ryck. Ibland finns det en liten hållarklämma gömd under muttern; Om det gör motstånd, kolla efter det.
5. Upprepa för den andra armen: Upprepa steg 1-4 för den andra torkararmen.
6. Städa upp: Rengör området runt spindeln när torkararmarna har tagits bort.
Viktigt att tänka på:
* Rost och korrosion: På äldre bilar som en Voyager från 1993 är rost och korrosion vanliga orsaker till svår borttagning av mutter. Ha tålamod och använd rikligt med penetrerande olja.
* Tvinga: Använd aldrig överdrivet våld. Om något känns som att det kommer att gå sönder, sluta och omvärdera ditt tillvägagångssätt. Om det behövs, sök professionell hjälp för att undvika ytterligare skador.
* Turkarspindel: Var försiktig så att du inte skadar själva torkarspindeln under borttagningen.
Om du är obekväm med att utföra den här uppgiften är det bäst att ta ditt fordon till en mekaniker eller bildelarbutik där de kan ta bort torkararmarna snabbt och säkert.
