Istället för att försöka smörja dem, om du misstänker ett problem med dina U-leder, bör du:
* Lyssna efter klickande eller knäppande ljud: Detta är ett klassiskt tecken på en sviktande U-led. Var uppmärksam när du svänger, särskilt vid låga hastigheter.
* Kontrollera för överdrivet spel: Ta tag i drivaxeln nära U-leden och försök att flytta den upp och ner eller från sida till sida. Överdriven rörelse tyder på slitage.
* Inspektera stövlarna (om sådana finns): Vissa U-leder kan ha gummistövlar som täcker dem. Kontrollera om det finns revor eller sprickor i dessa stövlar, vilket skulle tyda på ett potentiellt smörjproblem.
Om du hittar något av dessa problem är ersättning det rekommenderade tillvägagångssättet . Det är mycket säkrare och mer kostnadseffektivt i längden att byta ut en sliten U-fog än att försöka reparera en tätad enhet. Detta är ett jobb som bäst lämnas till en kvalificerad mekaniker om du inte har betydande erfarenhet av bilreparationer.
