* Problem med torkarmotor: Den mest troliga boven är ett problem med själva torkarmotorn. Den kan vara trasig, delvis gripen eller ha interna elektriska problem som hindrar den från att driva båda torkarna. Ibland kan en motor fortfarande fungera tillräckligt svagt för att röra en arm, men inte båda.
* Länkningsproblem: Mekanismen som ansluter motorn till torkararmarna (länkaget) kan vara trasig, böjd eller frånkopplad på ena sidan. Detta är relativt vanligt, särskilt med ålder och slitage. Kontrollera om det finns trasiga eller lossade delar i länksystemet.
* Elproblem: En trasig torkarbrytare, skador på ledningsnätet (särskilt runt motorn och länkaget), en trasig säkring (kontrollera din bruksanvisning för torkarsäkringen) eller ett reläproblem kan alla orsaka att en torkare inte fungerar.
* Parkerat felaktigt: Även om det är osannolikt, om torkararmarna var felaktigt parkerade (inte helt sittande), kanske de inte fungerar i tandem.
* Låg torkarvätska (mindre sannolikt): Även om en låg vätskenivå inte direkt stoppar en torkare från att fungera, om systemet försöker kompensera för brist på vätska, kan det utöva ojämnt tryck på motorn, vilket påverkar en arm.
Felsökningssteg:
1. Kontrollera säkringarna: Leta upp säkringen för torkarna i din säkringsdosa (se din bruksanvisning) och se till att den inte har gått. Byt ut den om det behövs.
2. Inspektera länkningen: Inspektera visuellt länkaget som ansluter motorn till torkararmarna. Leta efter trasiga, böjda eller frånkopplade delar.
3. Testa torkarbrytaren: Prova att använda olika torkarhastigheter. Om den andra torkaren fungerar på en hastighet men inte en annan, kan själva strömbrytaren vara felaktig.
4. Lyssna på motorn: Med torkarna på, lyssna noga på motorn. Ett malande eller ovanligt ljud indikerar ett potentiellt problem med motorn.
5. Kontrollera kabeldragningen: Undersök noggrant ledningsnätet som leder till torkarmotorn och länkaget efter tecken på skador, lösa anslutningar eller korrosion.
Om du inte är bekväm med att arbeta på din bil själv, är det bäst att ta den till en kvalificerad mekaniker för diagnos och reparation. Problemet kan vara enkelt (som en trasig säkring) eller mer komplext (kräver byte av motor eller länkage). En mekaniker kan korrekt diagnostisera problemet och ge dig en korrekt reparationsuppskattning.
