Här är en allmän översikt över processen. Återigen, detta är en allmän guide, och du bör konsultera en reparationsmanual för ditt specifika fordon:
1. Förberedelser:
* Säkerhet först: Jacka upp Blazern säkert med hjälp av domkrafter. Arbeta aldrig under ett fordon som endast stöds av en domkraft. Koppla bort den negativa batteripolen.
* Samla in verktyg: Du behöver en domkraft, domkraftsstativ, hjulklossar, klacknyckel, hylssats (metrisk), olika skiftnycklar (inklusive potentiellt en stor brytstång), en hammare, en stans, en lagerbanan installerare/borttagare (rekommenderas starkt), en momentnyckel, fett och eventuellt en press (beroende på typ). En reparationsmanual kommer att beskriva de specifika hylsor och skiftnycklar som behövs.
* Konsultera reparationsmanualen: Detta steg är avgörande. En Haynes eller Chilton manual för ditt specifika år och modell kommer att ge detaljerade diagram, vridmomentspecifikationer och specifika instruktioner som är mycket mer tillförlitliga än en allmän beskrivning.
2. Ta bort hjulet och bromskomponenterna:
* Ta bort hjulet: Lossa muttrarna innan du lyfter upp fordonet. Ta bort hjulet.
* Ta bort bromsoket: Ta bort bromsokets bultar och häng försiktigt upp bromsoket ur vägen med hjälp av tråd eller en bungee-lina. Låt inte bromsslangen hänga fritt; stödja den för att undvika skador.
* Ta bort rotorn: Beroende på din Blazers inställning kan rotorn hållas på plats med bultar eller helt enkelt glida av efter att ha tagit bort bromsoket. Ta bort rotorn.
* Ta bort axelmuttern: Detta är ofta en mycket stor och tät mutter. Du kan behöva en brytstång och eventuellt en slagnyckel för att ta bort den. Markera dess position före borttagning så att du kan installera om den på rätt sätt.
3. Ta bort lagret:
* Ta bort axelflänsen: Axelflänsen är vanligtvis fäst vid axelhuset med bultar. Ta bort dessa bultar.
* Ta bort lagret och ras: Detta är den mest utmanande delen. Lagret och dess inre och yttre löpbanor pressas sannolikt på axelaxeln och huset. Du kommer sannolikt att behöva en lagerbana och tätningsavdragare och eventuellt en press för att ta bort dem säkert utan skador. Vissa människor använder en hammare och stans, men det är riskabelt och kan skada delarna.
4. Installera det nya lagret:
* Rengör noggrant: Rengör alla passande ytor på axelhuset och axelaxeln noggrant.
* Installera nya lopp och bäring: Använd lagerbanan installerare/borttagare för att pressa de nya lagerbanorna och lagret på plats. Var extremt försiktig så att du inte skadar det nya lagret. Reparationshandboken kommer att visa korrekt orientering och korrekt sittplats.
* Installera New Seal (om nödvändigt): Byt ut den gamla axeltätningen mot en ny.
5. Återmontering:
* Installera axelfläns: Montera axelflänsen och dra åt bultarna enligt specifikationerna i din reparationsmanual.
* Installera Rotor: Installera rotorn.
* Installera skjutmått: Sätt tillbaka bromsoket försiktigt och se till att bromsbeläggen sitter ordentligt.
* Installera axelmutter: Dra åt axelmuttern till det specificerade vridmomentet. Detta är oerhört viktigt. Felaktigt vridmoment kan skada lagret.
* Installera hjulet: Montera hjulet och dra åt muttrarna till det specificerade vridmomentet.
* Lägre fordon: Sänk fordonet försiktigt.
* Momentkontroll: Efter att ha kört en kort sträcka, kontrollera vridmomentet på axelmuttern och muttrarna igen.
Viktigt att tänka på:
* Typ av lager: Att veta om du har en hjullagerenhet eller separata lager och lagerbanor är avgörande. Borttagnings- och installationsprocessen skiljer sig avsevärt.
* Bakaxeldesign: 1995 Blazer har sannolikt en solid bakaxel, men detaljerna för hur lagret är monterat kommer att variera beroende på trimnivå och alternativ.
* Tryck på: Användning av en press rekommenderas ofta för att undvika skador på de nya lagren under installationen.
Ansvarsfriskrivning: Denna information är endast för allmän vägledning. Felaktigt utförande av denna reparation kan leda till allvarlig skada på ditt fordon eller personskada. Konsultera alltid en reparationsmanual som är specifik för din 1995 Chevy Blazer och om du inte är bekväm med att utföra denna reparation, ta den till en kvalificerad mekaniker.
