Verktyg du förmodligen kommer att behöva:
* skiftnyckel: En skiftnyckel som passar till torkararmsmuttern. Detta är ofta en 10 mm eller 13 mm, men dubbelkolla.
* Penetrerande olja (som PB Blaster): Detta kan hjälpa till att lossa en envis mutter.
* Skruvmejsel eller liknande verktyg (tillval): Kan behövas för att bända torkararmen om den har fastnat.
* Handdukar eller trasor: För att rensa upp eventuella utspillda vätskor.
* Behållare: För att fånga upp eventuellt ackumulerat vatten i torkarmekanismen.
Procedur:
1. Koppla bort batteriet: Detta är ett avgörande säkerhetssteg för att förhindra oavsiktliga elektriska kortslutningar. Koppla först bort den negativa (-) polen.
2. Lyft torkararmen: Lyft bort torkararmen från vindrutan. Detta kan ta lite kraft, men var försiktig.
3. Placera muttern: Du bör se en mutter som fäster torkararmen till torkarmotorns axel.
4. Applicera penetrerande olja (om det behövs): Om muttern verkar rostig eller fast, applicera penetrerande olja och låt den dra i några minuter för att hjälpa till att lossa den.
5. Ta bort muttern: Använd din skiftnyckel försiktigt för att skruva loss muttern. Vrid den moturs. Ha en behållare redo att fånga upp allt vatten som kan spillas inifrån mekanismen.
6. Ta bort torkararmen: När muttern har tagits bort ska torkararmen lossna. Ibland kan det vara envis. Om den har fastnat, bänd försiktigt loss den med en platt skruvmejsel, placera skruvmejseln mellan armen och axeln, var *extremt* noga med att inte repa vindrutan eller skada axeln. Vicka försiktigt med armen samtidigt som du drar den rakt av.
Viktigt att tänka på:
* Vindrutetorkarens position: Innan du startar rekommenderas det ofta att slå på tändningen och sedan slå på torkarna en kort stund så att de flyttar till sitt "parkeringsläge". Detta säkerställer att det blir mindre stress på mekanismen.
* Rost och korrosion: På äldre fordon är rost och korrosion vanliga orsaker. Penetrerande olja är din vän här. Om du kämpar, tvinga det inte.
* Returfjäder för torkararm: Var medveten om att det kan finnas en fjäder inuti torkararmsenheten. Se till att inte förlora i vår.
* Justering: När du sätter tillbaka torkararmen är det viktigt att få den rätt inriktad. Det finns vanligtvis ett märke eller ett spår på både armen och spindeln för att säkerställa korrekt placering.
Ominstallation:
Vänd stegen ovan för att installera om torkararmen. Se till att armen är korrekt inriktad innan du drar åt muttern. Återanslut batteriet när du är klar.
Om du är obekväm med att utföra denna uppgift själv, är det alltid bäst att ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. Att skada torkarmotorn eller repa vindrutan kan vara kostsamma reparationer.
