Verktyg som du förmodligen kommer att behöva:
* Domkrafts- och domkraftsstativ (SÄKERHETEN FÖRST:Använd alltid domkraftsstativ, lita aldrig enbart på ett domkraft. )
* Hjulklossar
* Lyftnyckel
* Hylsnyckelsats (metrisk)
* Momentnyckel
* Kompressionsverktyg för bromsok (C-klämma kan användas som ersättning, men ett lämpligt verktyg rekommenderas)
* Stålborste
* Bromsrengörare
* Nya bromsbelägg
* Nya rotorer (rekommenderas, men kanske inte alltid nödvändigt)
* Möjligen smörjmedel med glidstift med bromsok
Allmänna steg:
1. Säkerhet först: Parkera på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen ordentligt och blockera bakhjulen.
2. Jack upp och support: Jacka upp bilens framsida säkert och placera den säkert på domkrafter.
3. Ta bort hjul: Ta bort muttrarna och ta försiktigt bort hjulet.
4. Ta bort bromsok:
* Leta upp bromsokets monteringsbultar. Dessa är vanligtvis på baksidan av bromsoket.
* Använd en hylsnyckel för att försiktigt ta bort bultarna.
* Vissa bromsok kan ha en glidstift som måste tas bort eller lossas först.
* Stöd försiktigt bromsoket med en tråd eller bungee-lina för att förhindra att den hänger i bromslinan. Detta förhindrar belastning på bromsledningen.
5. Komprimera kolvar: Använd ett kompressionsverktyg för bromsok för att trycka tillbaka bromsokets kolvar in i bromsoket. Detta är nödvändigt för att skapa tillräckligt med utrymme för de nya, tjockare bromsbeläggen. Var försiktig så att du inte skadar kolvtätningarna.
6. Ta bort gamla elektroder: Ta bort de gamla bromsbeläggen. De ska glida ut relativt lätt.
7. Inspektera rotorer: Inspektera bromsrotorerna för slitage, skåror eller överdriven rost. Byt ut dem om de är skadade. Om de är i gott skick, rengör dem noggrant med en stålborste.
8. Installera nya elektroder: Installera de nya bromsbeläggen och se till att de sitter korrekt.
9. Installera skjutmått: Sätt försiktigt tillbaka bromsoket på monteringsfästet. Se till att bromsoket glider fritt på sina stift. Om stiften är stela, smörj dem med lämpligt smörjmedel. Dra åt monteringsbultarna till tillverkarens specificerade vridmoment.
10. Installera om hjulet: Sätt tillbaka hjulet försiktigt och dra åt muttrarna. Dra inte åt för hårt.
11. Upprepa: Upprepa steg 4-10 för det andra framhjulet.
12. Lägre fordon: Sänk försiktigt fordonet till marken.
13. Vridmomentmuttrar: Använd en momentnyckel för att dra åt muttrarna enligt tillverkarens specifikationer.
14. Pumpbromsar: Innan du kör, pumpa bromspedalen flera gånger för att säkerställa att bromsarna fungerar korrekt.
15. Testkörning: Ta en kort provkörning för att kontrollera att bromsarna fungerar korrekt.
Viktigt att tänka på:
* Avluftande bromsar: Du kan behöva lufta bromsarna efter att du har bytt ut beläggen, särskilt om du kopplade bort bromsledningarna. Se en reparationsmanual för korrekta blödningsprocedurer.
* Rotorns ytbehandling: Om rotorerna är inom toleransen men uppvisar mindre slitage, kan du få dem återuppbyggda i en bildelarbutik eller en maskinverkstad.
* Kompatibilitet med delar: Var helt säker på att du köper rätt bromsbelägg och rotorer för din 1990 Pontiac 6000LE. Det kan finnas olika specifikationer baserat på motorstorlek och alternativ.
Återigen, detta är en allmän översikt. Se alltid en reparationsmanual som är specifik för ditt fordon för detaljerade instruktioner och vridmomentspecifikationer. Bromsarbete är potentiellt farligt; Om du känner dig obekväm med att utföra den här uppgiften själv, sök professionell hjälp från en kvalificerad mekaniker.
