Verktyg du behöver:
* Knektar och domkrafter: Viktigt för att säkert lyfta fordonet.
* Lagnyckel: För att ta bort hjulen.
* Hjulklossar: För säkerhets skull.
* Set hylsnyckel: Du behöver uttag för att passa muttrarna och bromsokbultarna.
* Bokkolvkompressor: Detta verktyg är avgörande för att komprimera bromsokkolven så att den nya rotorn kan passa. En C-klämma kan ibland fungera som en provisorisk ersättning, men ett dedikerat verktyg är säkrare och enklare.
* Nyckel eller hylsa för att ta bort bromsokets monteringsbultar.
* Rotorborttagningsverktyg (valfritt): Ibland kan den gamla rotorn vara envis. En rotoravdragare gör jobbet lättare.
* Hammar (valfritt): Kan behövas för att knacka loss den gamla rotorn (använd ett träblock för att skydda navet).
* Momentnyckel: För att dra åt bultar enligt tillverkarens specifikationer.
* Handskar: För att hålla händerna rena.
* Nya främre bromsrotorer: Se till att du får de rätta till din Festiva.
* Bromsrengörare: För att rengöra bromskomponenterna.
* Anti-fast smörjmedel: För muttrarna och bromsokbultarna (valfritt men rekommenderas)
Procedur:
1. Säkerhet först: Parkera Festiva på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen och använd hjulklossar på bakhjulen. Lyft upp fordonets front med hjälp av domkraften och stöd det säkert med domkraftsstativ.
2. Ta bort hjulet: Ta bort muttrarna och ta försiktigt bort hjulet.
3. Ta bort skjutmåttet: Leta reda på bromsokets monteringsbultar och ta försiktigt bort dem. När du har tagit bort den, stöd försiktigt bromsoket med hjälp av en vajer eller bungee-lina för att förhindra att det dinglar vid bromslinan. Låt inte bromslinan hänga fritt.
4. Komprimera bromsokkolven: Använd bromsokkolvkompressorn, komprimera långsamt kolven tillbaka in i bromsoket. Detta kommer att ge dig det nödvändiga utrymmet för att passa den nya rotorn. Du kan behöva lägga till bromsvätska i huvudcylinderbehållaren när kolven komprimeras.
5. Ta bort den gamla rotorn: Den gamla rotorn ska nu glida av hjulnavet. Om den har fastnat kan du behöva använda en rotoravdragare eller försiktigt knacka loss den med en hammare och ett träblock. Var försiktig så att du inte skadar hjulnavet.
6. Rengör navet: Rengör hjulnavet noggrant med bromsrengörare för att ta bort rost, fett eller skräp.
7. Installera den nya rotorn: Skjut in den nya rotorn på hjulnavet och se till att den sitter plant.
8. Installera om skjutmåttet: Sätt försiktigt tillbaka bromsoket över den nya rotorn och se till att bromsoket glider fritt. Sätt tillbaka bromsokets monteringsbultar och dra åt dem enligt tillverkarens specifikationer.
9. Sätt tillbaka hjulet: Sätt tillbaka hjulet och dra åt muttrarna i ett stjärnmönster.
10. Sänk fordonet: Sänk försiktigt fordonet till marken.
11. Slutlig åtdragning: Dra åt muttrarna till det specificerade vridmomentet med en momentnyckel.
12. Testa bromsarna: Innan du kör, pumpa bromspedalen flera gånger för att säkerställa att bromsarna fungerar korrekt. En provkörning rekommenderas, men var försiktig eftersom de nya rotorerna måste läggas in.
Viktigt att tänka på:
* Bromsvätska: Kontrollera din bromsvätskenivå före och efter komprimering av bromsokkolven. Fyll på vid behov.
* Bromsbelägg: Inspektera dina bromsbelägg medan du arbetar. Byt ut dem om de är slitna.
* Vridmomentspecifikationer: Se alltid ditt fordons reparationsmanual för korrekta vridmomentspecifikationer för alla bultar.
* Säkerhet: Detta är en relativt enkel reparation, men arbete med bromsar kräver omsorg. Om du känner dig obekväm med att utföra denna uppgift, ta din Festiva till en kvalificerad mekaniker.
Denna information är endast för vägledning. Se alltid en reparationsmanual som är specifik för din 1993 Ford Festiva för detaljerade instruktioner och säkerhetsföreskrifter. Felaktig bromsreparation kan vara farligt.
