Verktyg som du förmodligen kommer att behöva:
* Hylsnyckelsats (metrisk)
* Skruvmejslar (Phillips och flathead)
* Tång
* Spärrhake
* Tillägg
* Domkraft och domkraft (avgörande för säkerheten!)
* Hjulklossar
* Möjligen ett verktyg för borttagning av stänkskärmar (för att undvika att repa lacken)
Steg (allmän översikt):
1. Säkerhet först: Parkera på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen och blockera bakhjulen. Lyft upp fordonet säkert med en domkraft och placera den på domkrafter. Arbeta aldrig under ett fordon som endast stöds av en domkraft.
2. Ta bort hjulet: Ta bort muttrarna och ta av det främre hjulet på förarsidan.
3. Koppla bort Fender Liner: Du kommer sannolikt att behöva ta bort eller åtminstone lossa några fästelement som håller den inre fenderfodret på plats. Dessa är vanligtvis plaststift, skruvar eller klämmor. Lossa dem försiktigt för att komma åt fendern.
4. Koppla bort elektriska anslutningar: Inspektera området bakom stänkskärmen för eventuella elektriska kontakter (t.ex. för sidomarkeringsljus, blinkers). Koppla försiktigt ur dessa.
5. Ta bort fendern: Stänkskärmen fästs i karossen med flera bultar och eventuellt några clips. Dessa bultar finns vanligtvis i toppen, längs framkanten (nära strålkastaren), och längst ner där stänkskärmen möter stötfångaren och eventuellt dörren. Lokalisera och ta bort alla dessa fästelement. Vissa kan vara gömda bakom plastöverdrag eller under fodret.
6. Manövrering av fendern: När alla bultar och klämmor har tagits bort, bänd försiktigt bort fendern från bilens kaross. Använd ett verktyg för borttagning av stänkskärmar eller ett bändverktyg av plast för att undvika att repa färgen. Det kan vara bra att börja på toppen och arbeta dig ner. Stänkskärmen är vanligtvis kopplad till bilen på fler punkter än bara bultarna.
7. Sänk skärmen: Sänk försiktigt stänkskärmen bort från fordonet. Var uppmärksam på eventuella kvarvarande ledningar eller slangar som är anslutna till själva stänkskärmen.
Viktigt att tänka på:
* Gömda fästelement: Många fästelement på äldre bilar är gömda under plastkåpor eller undangömt på svåråtkomliga ställen. Ta dig tid och inspektera området noggrant.
* Färgskydd: Använd skyddsöverdrag eller stoppning för att förhindra repor i lacken på bilens kaross vid borttagning.
* Klämmor och hållare: Många plastklämmor är engångsbruk; planerar att byta ut dem om de går sönder.
* Reparationsmanual: En reparationsmanual som är specifik för din 1995 Lincoln Mark VIII är ovärderlig. Den visar exakt var alla fästelement är placerade och ger detaljerade instruktioner. Detta minskar avsevärt risken att skada ditt fordon.
Detta är en komplex process. Om du inte är bekväm med att arbeta på bilar är det bäst att ta det till en professionell mekaniker. Felaktig borttagning kan leda till skador på ditt fordon, och försök att tvinga komponenter kan orsaka brott. Kom ihåg att säkerheten är viktigast.
