Verktyg du behöver:
* Bromsvätska: Använd DOT 3 bromsvätska (kontrollera din bruksanvisning). *Blanda aldrig* olika typer av bromsvätska.
* Blödande skiftnyckel: En 8 mm eller 10 mm skiftnyckel (kontrollera storleken på din avluftningsventil) eller ett bromsavluftningsverktyg.
* Rensa slangar: Cirka 3 fot lång, för att passa över avluftningsventilen.
* Kanna eller behållare: För att fånga upp den gamla bromsvätskan.
* Insexnyckel: Förmodligen en 10mm och möjligen en 13mm för att eventuellt ta bort bromsokbultarna.
* Handskar: Bromsvätska är frätande.
* Handla trasor: För att rensa upp spill.
* Hjälpare: Avgörande för denna procedur.
Procedur:
1. Säkerhet först: Dra åt parkeringsbromsen ordentligt. Se till att bilen står på ett plant underlag.
2. Loka in avluftningsventiler: Avluftningsventilerna är placerade ovanpå varje bromsok. De bakre bromsoken kan behöva ta bort bromsokbultarna för att få en bättre vinkel. Främre bromsok kräver vanligtvis inte att de tas bort.
3. Fyll huvudcylinderbehållaren: Kontrollera bromsvätskenivån i huvudcylinderbehållaren. Fyll på med färsk DOT 3 bromsvätska. Håll ett öga på vätskenivån under hela blödningsprocessen och fyll på efter behov för att förhindra att luft kommer in i systemet.
4. Blödningssekvens: Standardblödningssekvensen är:Höger bak, vänster bak, höger fram, vänster fram. Detta säkerställer att de längsta punkterna från huvudcylindern avluftas först. *Vissa källor kan föreslå en annan ordning. Se din bruksanvisning för deras rekommendationer.*
5. Blödningsprocessen (för varje hjul):
* Låt din hjälpare pumpa bromspedalen flera gånger och håll den sedan nedtryckt.
* Öppna avluftningsventilen långsamt med skiftnyckeln (endast något - ett halvt till tre fjärdedels varv).
* Du bör se bromsvätska strömma genom den genomskinliga slangen in i burken.
* Håll bromspedalen stadigt nedtryckt av din medhjälpare.
* När vätskeflödet blir stadigt och fritt från bubblor, stäng avluftningsventilen.
* Låt din hjälpare släppa bromspedalen.
* Upprepa denna process flera gånger för varje hjul tills vätskan är klar och fri från luftbubblor.
6. Kontrollera vätskenivån: Efter att ha luftat varje hjul, kontrollera och fyll på huvudcylinderbehållaren efter behov.
7. Testa bromsarna: Efter att ha luftat alla fyra hjulen, testa bromsarna noggrant på ett säkert, öppet område, borta från trafiken. Om pedalen känns svampig eller bromsarna är svaga kan du behöva lufta bromsarna igen.
8. Städa upp: Ta omedelbart upp eventuell bromsvätska som har spillts.
Viktigt att tänka på:
* Luft i systemet: Om du inte kan få ut all luft kan du ha ett allvarligare problem, som en läcka i en bromsledning. Du kanske vill rådfråga en professionell mekaniker om så är fallet.
* Strömbromsar: Om din Celebrity har kraftbromsar kommer bromspedalen att kräva mer kraft för att pumpa.
* ABS-system: Om ditt fordon har ett låsningsfritt bromssystem (ABS) är det betydligt mer komplicerat att lufta bromsarna och kräver ofta specialutrustning. Ta i så fall till en mekaniker. De flesta Chevy-kändisar från 1989 hade *inte* ABS, men det är värt att kolla.
Detta är en allmän guide. Konsultera alltid din bruksanvisning för specifika instruktioner och säkerhetsåtgärder som är relevanta för din 1989 Chevy Celebrity. Om du är osäker på någon del av denna process är det bäst att söka professionell hjälp från en kvalificerad mekaniker. Bromsfel kan vara extremt farligt.
