Verktyg du behöver:
* Bromsvätska: Använd DOT 3 bromsvätska. Se till att det är fräscht och rent. Kontaminering kan förstöra ditt bromssystem.
* Bromsavluftningsnyckel: En skiftnyckel i storlek 8 eller 10 mm behövs vanligtvis, men kontrollera din Freestars specifikationer för att vara säker. En skiftnyckel är vanligtvis att föredra framför en hylsa.
* Rensa slangar: Tillräckligt lång för att nå en behållare och förbli nedsänkt.
* Behållare: För att fånga upp den gamla bromsvätskan. En burk eller flaska fungerar bra.
* skiftnyckel (valfritt): För att hålla fast bromsokets bultar (om man arbetar med bakbromsar)
* Handskar: Bromsvätska är frätande.
* Handla trasor eller pappershanddukar: För att sanera spill.
Procedur:
1. Placera avluftningsventiler: Avluftningsventilerna är placerade på varje bromsok (fram och bak). Se din Freestars reparationsmanual för exakta platser. Vanligtvis finns det en på varje bromsok.
2. Förbered systemet: Låt din medhjälpare sitta i förarsätet med foten på bromspedalen. Se till att bromsvätskebehållaren är full. Fyll på om det behövs.
3. Blödningsordning: Standardordningen är passagerarsidan bak (höger bak), förarsidan bak (vänster bak), passagerarsidan fram (höger fram), förarsidan fram (vänster fram). Detta säkerställer att den längsta punkten töms först och trycker luft mot huvudcylindern. Följ alltid denna ordning.
4. Blödningsprocess (per hjul):
* Fäst den genomskinliga slangen till avluftningsventilen och sänk den andra änden i din behållare med bromsvätska.
* Låt din hjälpare pumpa bromspedalen 3-4 gånger och håll den sedan nedtryckt.
* Öppna avluftningsventilen långsamt med din skiftnyckel. Du bör se bromsvätska strömma genom röret. Om luftbubblor kommer ut kommer du att se en förändring i flödets flytbarhet.
* När flödet är jämnt och fritt från bubblor, stäng avluftningsventilen.
* Låt din hjälpare släppa bromspedalen.
* Upprepa steg 4-7 flera gånger för varje hjul tills inga fler bubblor dyker upp och vätskan blir klar. Det kan ta många pumpar för att rensa all luft.
5. Fylla på bromsvätskebehållare: Håll ett öga på bromsvätskebehållaren under hela processen. Tillsätt mer vätska efter behov för att förhindra att behållaren blir tom. En tom behållare kommer att tillåta luft att komma in i systemet.
6. Sök efter läckor: Efter att ha luftat alla fyra hjul, inspektera noggrant alla anslutningar och avluftningsventiler för läckor.
7. Testbromsar: När du är klar, pumpa bromspedalen flera gånger för att kontrollera om pedalen är fast. Om pedalen känns svampig eller går i golvet, upprepa blödningsprocessen och kontrollera noggrant efter läckor. Om problemet kvarstår kan du ha ett allvarligare bromsproblem som kräver professionell uppmärksamhet.
Viktigt att tänka på:
* Power Brake Booster: Kraftbromsförstärkaren hjälper till att ansätta bromsarna. Om du luftar bromsarna och inte får en bra pedal, se till att batteriet har tillräckligt med spänning.
* ABS-system: 2004 års Ford Freestar har sannolikt ett låsningsfritt bromssystem (ABS). Att blöda ABS-systemet är mer komplext och kräver ofta specialiserade verktyg och kunskap. Om du misstänker luft i ABS-systemet bör du ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. Standardbromsavluftning tar inte bort luft från ABS-systemet.
* Reparationsmanual: En reparationsmanual specifik för din 2004 Ford Freestar rekommenderas starkt. Det kommer att ge detaljerade diagram och instruktioner.
Om du inte är bekväm med att utföra denna uppgift själv, ta din Freestar till en kvalificerad mekaniker. Felaktigt luftade bromsar är farliga.
