Här är vad du behöver göra:
1. Säkerheten först:
* Koppla bort batteriets minuspol. Detta förhindrar oavsiktliga kortslutningar.
* Få bilen ordentligt stödd. Använd domkraftsstativ, lita aldrig enbart på domkraften.
2. Åtkomst till ratten:
* Du behöver en rattavdragare. Dessa är relativt billiga och tillgängliga i de flesta bildelarbutiker. Att försöka ta bort hjulet utan ett är mycket svårt och riskerar skador.
* Leta reda på rattens fästbult(ar). Vanligtvis är det en eller två bakom ratten. Du kan behöva en speciell hylsa eller spline för att passa denna bult.
* Viktigt: Innan du börjar, ta en bild eller gör en detaljerad anteckning om hur allt är placerat (särskilt platsen för hållarbulten/bultarna i förhållande till hjulet). Detta hjälper dig att återmontera på rätt sätt.
3. Ta bort ratten:
* Fäst rattavdragaren enligt dess instruktioner.
* Dra sakta och försiktigt åt avdragaren för att ta bort ratten. Det kommer troligen att krävas avsevärd kraft.
4. Inspektera navet:
* När hjulet är av, inspektera noggrant rattstångens nav och hjulets splinesaxel. Leta efter:
* Slitna splines: Splinesen är de sammankopplade tänderna som förbinder hjulet med navet. Om dessa är slitna kommer hjulet att kännas löst. Detta är den mest troliga orsaken.
* Löst eller skadat nav: Själva navet kan vara skadat eller löst på rattstångsaxeln.
* Delar som saknas eller är skadade: Kontrollera om det finns några saknade eller skadade komponenter i navenheten.
5. Reparera eller ersätta:
* Slitna splines: Detta är ofta boven. Tyvärr kräver detta vanligtvis byte av rattnavet.
* Skadat nav: Återigen innebär detta i allmänhet att man byter ut hela navaggregatet.
* Övriga problem: Om du hittar andra problem, åtgärda dem vid behov.
6. Återmontering:
* Installera den nya eller reparerade navenheten.
* Rikta in ratten med hjulens position rakt fram. Detta är avgörande för korrekt drift.
* Dra åt fästbult(arna) enligt tillverkarens specifikationer. Om du inte kan hitta vridmomentvärdet, hitta en mekanikers momentnyckel och dra åt den gradvis när du känner att den blir åtsittande.
* Montera ratten och se till att den sitter ordentligt och är åtdragen.
Viktigt att tänka på:
* Professionell hjälp: Om du inte är bekväm med att arbeta på ditt fordon är det bäst att ta det till en kvalificerad mekaniker. Felaktig reparation av detta kan leda till farliga körförhållanden.
* Delar: När du köper reservdelar, se till att de är specifikt för en 1987 Oldsmobile Cutlass Ciera.
Detta är en komplex reparation som kräver specialverktyg. Om du inte är säker på att ta itu med det själv, sök professionell hjälp. Att köra med lös ratt är extremt farligt.
