Här är vad som är inblandat:
* Diagnosbekräftelse: Du måste först bekräfta att det är ett utkastat spö. Detta innebär vanligtvis en visuell inspektion (efter att ha tagit bort oljetråget eller andra komponenter) för att se den trasiga stången och skadan den orsakade. En mekaniker kommer förmodligen att behöva göra detta. Symtomen (högt knackning, kraftförlust, rök) kan också tyda på andra allvarliga problem.
* Motorborttagning: Motorn måste tas bort från Silverado. Detta är ett stort uppdrag som kräver specialiserade verktyg och betydande mekanisk kunskap.
* Demontering: Motorblocket demonteras helt för att bedöma skadans omfattning. Detta innebär att man tar bort kolvar, vevaxel, lager och andra komponenter. Skador kan inkludera:
* Knäckt eller trasigt block: Om blocket är skadat måste det troligen bytas ut.
* Skadad vevaxel: Vevaxeln är ofta böjd eller trasig och behöver bytas ut.
* Skadade kolvar och vevstakar: Dessa är sannolikt skadade och behöver bytas ut.
* Cylinderväggspoäng: Cylinderväggarna kan vara skårade från staven som stöter på dem, vilket kräver bearbetning eller utbyte.
* Skada på oljepumpen och pannan: Ofta skadad av skräp.
* Reparationer/ersättning: Beroende på skadans omfattning kan motorn kunna repareras genom ombyggnad:byte av skadade delar, bearbetning av blocket för att reparera skåror, etc. Men om skadan är omfattande kan det vara mer kostnadseffektivt att byta ut hela motorn.
* Återmontering: När reparationerna är klara sätts motorn ihop försiktigt igen, vilket säkerställer korrekta spelrum och smörjning.
* Installation: Motorn är ominstallerad i Silverado.
* Testning och inbrott: Efter installationen testas motorn för att säkerställa att allt fungerar korrekt.
Kort sagt, att fixa ett utkastat spö är ett enormt jobb som bäst lämnas åt erfarna motormekaniker. Kostnaden kommer att bli betydande och potentiellt uppgå till tusentals dollar beroende på motorn och skadans omfattning. Tänk på värdet på din Silverado innan du utför en så kostsam reparation. Du kan vara bättre att byta ut fordonet helt beroende på kostnaden för reparationen kontra fordonets värde.
