Du måste dock:
* Koppla bort drivaxeln från hjulnavet: Detta innebär att man tar bort låsmuttern och klämman.
* Separera stöveln från CV-leden: Detta kräver ofta att man försiktigt skär bort den gamla stöveln.
* Skjut den nya stöveln över CV-leden: Se till att den sitter ordentligt.
* Kläm fast eller säkra den nya boot: Använd lämpliga klämmor för att hålla stöveln på plats.
* packa om CV-leden med fett: Detta är avgörande för att förhindra för tidigt slitage.
* Sätt ihop allt: Återanslut drivaxeln till hjulnavet.
Medan drivaxeln stannar i bilen är det i allmänhet inte nödvändigt att ta bort axeln från transmissionen för denna reparation. Vissa särskilt envisa CV-leder kan dock kräva mer kraft, vilket möjligen gör åtkomsten lättare med axeln borttagen. Men det är inget typiskt krav.