Här är en allmän översikt över processen:
1. Förberedelser:
* Säkerhet först: Koppla bort den negativa batteripolen för att förhindra elektriska kortslutningar. Använd domkrafter för att säkert stödja fordonet efter att ha lyft det med en domkraft. Arbeta aldrig under en bil som endast stöds av en domkraft. Använd skyddsglasögon och handskar.
* Samla in verktyg: Du behöver en domkraft, domkraftsstativ, hjulklossar, hylssats (metrisk), skiftnycklar, en kulledsseparator (pickelgaffel eller kulledspress rekommenderas, en hammare kan skada komponenter), en hammare, en bändbygel, möjligen en CV-ledstövelklämma, fett och eventuellt en momentnyckel. Se din reparationsmanual för specifika uttagsstorlekar.
* Reparationsmanual: Skaffa en Honda reparationsmanual specifik för din 1999 Civic Si. Detta är *väsentligt* för vridmomentspecifikationer och detaljerade diagram.
2. Axelborttagning:
* Höj och säkra: Lyft fordonet säkert och fäst det på domkrafter.
* Ta bort hjul: Ta bort hjulet från höger framsida.
* Koppla bort ABS-sensorn (om tillämpligt): Koppla försiktigt bort ABS-sensorkabeln från axeln.
* Koppla bort bromsok: Lossa och säkra bromsoket ur vägen, eventuellt med hjälp av en bungee-lina eller tråd för att förhindra att den hänger i bromslinan.
* Koppla bort dragstångsänden: Använd en dragstångsändavskiljare för att separera dragstångsänden från styrspindeln.
* Ta bort yttre CV Joint: Detta är ofta den svåraste delen. Du kommer förmodligen att behöva en kulledsseparator för att separera den yttre CV-leden från styrspindeln. Var försiktig så att du inte skadar CV-stöveln.
* Ta bort axelaxel: När den yttre CV-leden är bortkopplad ska axelaxeln glida ut ur hjulnavet. Du kan behöva knacka försiktigt ut den med en hammare.
* Ta bort inre CV-led (från transmission): Detta kräver vanligtvis att den inre CV-leden separeras från transmissionen. Detta steg kan innebära att man tar bort transmissionsfästet för att komma åt den inre CV-leden. Se din reparationsmanual.
3. Axelinstallation:
* Installera ny axel: Detta är i allmänhet det omvända av borttagningsprocessen.
* Installera inre CV Joint: Montera försiktigt tillbaka den inre CV-leden i transmissionen.
* Installera yttre CV Joint: Rikta försiktigt in den yttre CV-leden och styrspindeln. Se till att den sitter ordentligt.
* Återanslut dragstångsänden: Anslut dragstångsänden till styrspindeln.
* Återanslut bromsok: Sätt tillbaka bromsoket och se till att det sitter ordentligt fast.
* Återanslut ABS-sensorn (om tillämpligt): Återanslut ABS-sensorkabeln.
* Installera hjulet: Sätt tillbaka hjulet och dra åt muttrarna.
* Lägre fordon: Sänk försiktigt ned fordonet.
* Vridmomentspecifikationer: Avgörande , använd en momentnyckel för att dra åt alla bultar enligt specifikationerna i din reparationsmanual. Felaktigt vridmoment kan leda till fel och potentiella olyckor.
4. Sista steg:
* Lägre fordon: Sänk försiktigt fordonet till marken.
* Momenthjulsmuttrar: Dra åt hjulmuttrarna till rätt specifikation.
* Testkörning: När allt är återmonterat, ta en kort provtur för att kontrollera om det finns några ovanliga ljud eller vibrationer.
Ansvarsfriskrivning: Detta är en förenklad översikt. Felaktig installation kan resultera i allvarlig skada eller skada. Se en Hondas servicemanual för din specifika 1999 Civic Si-modell för detaljerade steg-för-steg-instruktioner och vridmomentspecifikationer. Om du inte är bekväm med att utföra denna reparation, kontakta en kvalificerad mekaniker.
