* Motor: Oljeläckor är vanliga och kan härröra från ventilkåpans packning, oljetrågets packning, vevaxeltätningen (fram eller bak) eller till och med ett sprucket oljetråg. Kylvätskeläckage kan komma från vattenpumpen, kylarslangarna, termostathuset eller en sprucken kylare.
* Sändning: Transmissionsvätskeläckage kan uppstå från växellådans packning, axeltätningar eller en tätning runt växelkopplingen.
* Servostyrning: Läckor kan härröra från servostyrningspumpen, slangarna eller kuggstångstätningarna.
* Bromssystem: Bromsvätskeläckage kan komma från hjulcylindrar, bromsok eller huvudcylindern.
* Vindruta: Läckor runt vindrutan är relativt vanliga, särskilt om bilen har sett någon tidigare skada eller ålder.
* Soltak: Om utrustade kan soltakets dräneringsrör täppas till och orsaka läckor inuti bilen.
* Väderstrimling: Slitna väderbeklädnader runt dörrar och fönster kan låta vatten komma in i fordonet.
Så här hittar du läckan:
1. Inspektera visuellt: Leta efter uppenbara tecken på att vätska droppar eller samlas under bilen. Notera färgen på vätskan (oljan är vanligtvis brun eller svart, kylvätskan är grön eller orange, transmissionsvätskan är röd, bromsvätskan är klar eller ljust bärnsten, servostyrningsvätskan är vanligtvis rödaktig).
2. Kontrollera vätskenivåerna: Kontrollera nivåerna för motorolja, kylvätska, servostyrningsvätska, bromsvätska och transmissionsolja för att se om någon är låg.
3. Rengör motorrummet: Rengör motorrummet noggrant för att avlägsna eventuell befintlig vätska, vilket gör det lättare att upptäcka nya läckor. Kör sedan motorn en kort stund och se noga efter eventuella läckor.
4. Professionell inspektion: Om du inte kan lokalisera läckan, ta din bil till en mekaniker för en korrekt diagnos.
Utan att se bilen är det omöjligt att fastställa den exakta läckageplatsen. Listan ovan ger de mest troliga bovarna.
