Här är en sammanfattning av felsökning och potentiella korrigeringar, från det enklaste till det mest involverade:
1. De uppenbara kontrollerna:
* Skiftlänkning: Inspektera noggrant länkaget som ansluter växelreglaget till transmissionen. Leta efter trasiga eller böjda komponenter, lösa bultar eller bindningspunkter. Att vicka försiktigt på länkaget kan frigöra en fast komponent. Ett spraysmörjmedel (som WD-40, följt av ett torrt smörjmedel som silikonspray) kan hjälpa om det finns friktion. Var försiktig så att du inte översprutar och skadar elektriska komponenter.
* Parkeringsbroms: Se till att parkeringsbromsen är helt lossad. En delvis inkopplad parkeringsbroms kan ibland störa växelreglaget.
* Koppling (om manuell): Om det är en manuell växellåda, se till att kopplingspedalen är helt nedtryckt när du försöker växla.
* Transmissionsvätska: Låg eller förorenad transmissionsolja kan orsaka växlingsproblem. Kontrollera vätskenivån (se din bruksanvisning för platsen och proceduren) och dess tillstånd. Om den är låg, tillsätt rätt typ av vätska. Om det är smutsigt eller bränt är ett vätskebyte nödvändigt.
2. Mellansteg:
* Koppla bort batteri: Koppla bort den negativa batteripolen i några minuter. Detta kan ibland återställa de elektroniska komponenterna som kan bidra till problemet.
* Starta och rocka fordonet (manuellt): Om du har en manuell växellåda, prova att starta motorn och försiktigt gunga bilen fram och tillbaka medan du försöker växla. Detta kan ibland frigöra en fast utrustning.
3. Fler inblandade problem (kräver sannolikt professionell hjälp):
* Justering av växelkabel: Växelkablarna kan behöva justeras. Detta är en mer avancerad reparation och kräver en god förståelse för ditt fordons transmissionssystem. Felaktig justering kan orsaka ytterligare skador.
* Problem med interna överföringar: Den allvarligaste orsaken är ett problem i själva växellådan, såsom en trasig växelgaffel, slitna synkronisatorer (manuell växellåda) eller andra inre skador. Detta kräver ofta professionell diagnos och reparation, vilket sannolikt innebär en betydande kostnad.
* Elproblem: På vissa modeller styr elektroniska komponenter växlingsmekanismen. Ett fel i det elektroniska styrsystemet kan vara boven. Att diagnostisera detta kräver specialiserade verktyg och expertis.
När ska man ringa en professionell:
Om ovanstående steg inte löser problemet är det viktigt att konsultera en kvalificerad mekaniker. Försök ytterligare reparationer utan ordentlig kunskap kan orsaka betydande skador på din transmission, vilket leder till kostsamma reparationer. En mekaniker kan korrekt diagnostisera problemet och utföra nödvändiga reparationer på ett säkert sätt.
Viktig anmärkning: En 1999 Ford Explorer är relativt gammal. Innan du utför några reparationer, se en reparationsmanual som är specifik för din årgång och modell. Detta kommer att ge detaljerade diagram och instruktioner. Användning av fel typ av vätska eller försök till felaktiga justeringar kan förvärra situationen.
