Här är en allmän översikt. Specifika steg kan variera något beroende på din exakta modell och eventuella ändringar:
Verktyg du behöver:
* Socket Wrench Set (Metric)
* Spärr och tillägg
* Skiftnycklar (metrisk)
* Tång (nål-näsa är till hjälp)
* Jack och Jack står (viktigt för säkerheten)
* Hjulchockar
* Batteriterminal rengöringsmedel
* Ny generator (se till att få rätt för ditt fordon)
* Eventuellt en laddningssystemtestare (för att verifiera korrekt drift efter installationen)
Förfarande:
1. Säkerhet först: Parkera på en jämn yta, engagera parkeringsbromsen och använd hjulchockar. Höj fordonet med en jack och stödja det säkert med Jack -stativ.
2. Koppla bort batteriet: Koppla bort den negativa (-) batterikabeln först, sedan den positiva (+) kabeln.
3. Åtkomst till växelströmsgeneratorn: Generatorn är vanligtvis belägen på framsidan av motorn, nära passagerarsidan. Tillgång kan vara något begränsad beroende på motorbehov. Du kan behöva ta bort vissa komponenter för att enkelt komma till det. Detta kan inkludera:
* Luftintagslang: Koppla bort och flytta luftintagslangen ur vägen.
* serpentinbälte: Detta är vanligtvis det största hinderet. Du måste lossa spännskivan för att ta bort serpentinbältet. Kontakta en reparationshandbok för ditt specifika fordon för att bestämma rätt procedur för din spännare (vissa använder en skiftnyckel, andra ett specialverktyg). Diagram ditt bälte routing noggrant * innan * tar bort det.
* ledningar och anslutningar: Leta reda på generatorns ledningsnät och koppla bort de elektriska kontakterna. Ta bilder för att komma ihåg vart allt går. Notera ledningarna innan du kopplar ur för att undvika felaktigheter under återmontering.
* Generatormonteringsbultar: Generatorn hålls vanligtvis på plats av två eller tre bultar. Lossa och ta bort dessa bultar.
4. Ta bort växelströmsgeneratorn: Ta försiktigt av växelströmsgeneratorn från dess monteringsfäste. Det kan vara lite tungt.
5. Installera den nya generatorn:
* Installera den nya växelströmsgeneratorn i omvänd ordning för borttagning.
* Se till att växelströmsgeneratorn är korrekt sittande i konsolen.
* Dra åt monteringsbultarna säkert.
* Anslut anslutningskontakterna. Se till att de sitter ordentligt och tar bra kontakt.
6. Installera komponenter: Installera försiktigt på serpentinbältet och se till att det är ordentligt dirigerat över alla remskivorna. Återuppta luftintagslangen och alla andra komponenter du har tagit bort.
7. Anslut batteriet: Anslut den positiva (+) batterikabeln och sedan den negativa (-) batterikabeln.
8. test: Starta motorn och kontrollera om varningslampor. Använd en voltmeter eller laddningssystemtestare för att verifiera att generatorn laddar batteriet korrekt. Spänningen ska vara cirka 13,5-14,5 volt medan motorn är igång.
Viktiga överväganden:
* Reparera manual: En reparationshandbok som är specifik för din 1993 Plymouth Voyager 3.3L V6 rekommenderas starkt. Det kommer att tillhandahålla detaljerade diagram och instruktioner anpassade till ditt fordon. Detta kommer att minska risken för fel och skador avsevärt.
* serpentinbältesspännare: Var försiktig när du arbetar med serpentinbältet. Felaktig hantering kan resultera i skador.
* Elektriska anslutningar: Var noggrann när du kopplar bort och återanslutning av elektriska komponenter. Felaktiga anslutningar kan skada ditt fordons elektriska system.
Detta är en allmän guide. Kontakta en reparationshandbok för exakta instruktioner och momentspecifikationer för ditt specifika fordon. Om du inte är bekväm att utföra denna reparation själv är det bäst att ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. Felaktig installation kan leda till skador på ditt fordons elektriska system och potentiellt allvarlig skada.
