Innan du börjar:
* Säkerhet först: Koppla bort den negativa batteriterminalen för att förhindra elektriska shorts. Låt motorn svalna helt innan du startar.
* Samla verktyg och delar: Du behöver en komplett uppsättning metriska uttag och skiftnycklar, en spärr, förlängningar, en vridmomentnyckel, jack står, en dräneringspanna, kylvätska, ny vattenpump, ny packning/tätningsmedel och eventuellt nya bälten och termostat (beroende på tillstånd). En Haynes eller Chilton Manual rekommenderas starkt.
* Förbered arbetsområdet: Arbeta i ett väl upplyst, rent område.
Allmänna steg (detta är inte uttömmande, konsultera din reparationshandbok):
1. Tappa kylvätskan: Leta reda på kylaravloppet petcock (vanligtvis längst ner på kylaren) och töm försiktigt kylvätskan till en lämplig behållare.
2. Ta bort fläkten och fläktskåpet (om tillämpligt): Detta innebär ofta att ta bort fläktkopplingen (kan kräva ett specialverktyg) och eventuellt några höljebultar.
3. Ta bort serpentinbältet: Lossa remskivan för att ta bort serpentinbältet. Kontakta din manual för den specifika proceduren, eftersom den varierar beroende på motorn.
4. Ta bort tillbehörskomponenter (efter behov): Beroende på din motor och tillgängligheten för vattenpumpen kan du behöva ta bort eller lossa vissa komponenter som generator, servostyrningspump eller A/C -kompressor för att få bättre åtkomst.
5. Ta bort vattenpumpen:
* Ta bort vattenpumpskivan: Detta hålls vanligtvis av bultar.
* Ta bort vattenpumpen: Ta försiktigt bort bultarna som säkrar vattenpumpen till motorblocket. Var beredd på lite kylvätskeläckage.
* Separera vattenpumpen från motorn: Detta kan kräva viss mild övertalning.
6. Byt ut vattenpumpen:
* Rengör parningsytorna: Rengör noggrant motorblocket och vattenpumpens monteringsytor på något gammalt packningsmaterial.
* Installera det nya packningen/tätningsmedlet: Applicera ett tunt, jämnt lager av packning av tätning (om det krävs av din nya pump) på den nya packningen.
* Installera den nya vattenpumpen: Justera försiktigt den nya vattenpumpen och dra försiktigt bultarna i ett korsningsmönster för att säkerställa jämn tryck. Använd en momentnyckel och fäst tillverkarens angivna vridmomentvärden från din reparationsmanual.
7. Installera komponenter: Sätt tillbaka alla komponenter som du har tagit bort tidigare (generator, servostyrningspump, etc.), vilket säkerställer att alla bultar dras åt rätt vridmoment.
8. Installera om serpentinbältet: Rutar serpentinbältet enligt routingdiagrammet på din motor eller i din reparationsmanual.
9. Installera om fläkten och fläktskåpet: Sätt tillbaka fläkten och höljet och se till att allt är ordentligt säkrat.
10. Fyll på kylsystemet: Fyll försiktigt på kylsystemet med rätt typ och mängden kylvätska. Se din ägarmanual för rätt kylvätsketyp och blandning.
11. blödde luften från kylsystemet: Kör motorn och låt den nå driftstemperaturen. Kontrollera om läckor. Denna process kan kräva öppning av kylarens lock (försiktigt och endast när motorn är tillräckligt sval) för att låta luften fly. Kontakta din manual för rätt blödningsprocedur.
Viktiga anteckningar:
* kylvätska är frätande: Använd lämpligt ögonskydd och handskar.
* Detta är en allmän guide. Kontakta din reparationshandbok för specifika procedurer och momentspecifikationer för ditt fordon.
* Om du inte är bekväm att utföra den här reparationen, ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. Felaktig reparation kan leda till allvarlig motorskada.
Denna detaljerade förklaring ger en bra översikt, men kom ihåg att en fordonsspecifik reparationshandbok är nödvändig för en framgångsrik reparation. Ta dig tid, var metodisk och dubbelkontrollera ditt arbete för att undvika dyra misstag.
