Metoder för att prova (i ordning):
1. Kontrollera för en knappsats eller dold switch: Vissa fabrikslarm hade knappsatser gömda inuti bilen (ofta nära rattstången eller under instrumentbrädan). Titta noggrant efter en liten, vanligtvis omärkt, knappsats. Kontakta din ägarmanual (om du har den) för detaljer om larminaktivering.
2. Prova tändningsnyckeln: I * några * äldre fordon kan infoga nyckeln i tändningen och vända den till "på" -läget (utan att starta motorn) avväpna larmet. Prova detta i cirka 30 sekunder.
3. Hood Switch (om tillämpligt): Vissa larm har en huvbrytare som utlöser larmet om huven öppnas. Kontrollera om huven är ordentligt stängd och spärr.
4. Batteris avkoppling (sista utväg): Att koppla bort den negativa (-) terminalen på bilbatteriet i några minuter återställs vanligtvis larmsystemet. Men detta kommer också att återställa dina radioförinställningar och andra datorinställningar. Anslut batteriet igen och prova tändningen.
5. Professionell hjälp: Om inget av ovanstående fungerar, måste du kontakta en låssmed med erfarenhet av äldre fordonsalarmsystem eller en Chrysler -specialist. De har verktyg och expertis för att kringgå eller inaktivera larmet säkert.
Viktiga överväganden:
* Säkerhet: Prioritera alltid din säkerhet. Tänk på din omgivning och vidta försiktighetsåtgärder när du arbetar runt fordonets elektriska system.
* Skador: Att försöka inaktivera larmet kan felaktigt orsaka ytterligare problem.
* Kostnad: Att ringa en professionell kommer sannolikt att vara det dyraste alternativet, men det är också det säkraste och mest pålitliga.
Utan att veta det exakta larmsystemet som är anpassat till din specifika Chrysler Sebring cabriolet från 1996, är det allmänna förslag. Att hitta en servicehandbok som är specifik för ditt fordons år och modell * kan * erbjuda mer detaljerad information.
