När jag går över de ministeraste bulorna 2002 Chrysler Town och Country Bakre ände. Vad kan göra för att fixa. Snälla hjälp.?

En rattle i den bakre änden av din Chrysler Town &Country 2002 när du går över små stötar pekar på flera potentiella skyldigheter. Det är svårt att diagnostisera på distans, men här är en uppdelning av troliga orsaker och hur man felsöker dem:

Troligen skyldiga:

* Löst eller slitet avgassystem: Avgashängare kan bli lösa eller rostiga, vilket gör att avgaserna kan vibrera mot undervagnen. Kontrollera hela avgassystemet från den katalytiska omvandlaren tillbaka och kontrollera om lösa hängare, trasiga fästen eller områden där avgasröret berör metall. Du kanske kan dra åt lösa hängare eller ersätta skadade delar. Ett skrattande avgaser märks ofta mer vid lägre hastigheter.

* slitna chocker eller stag: Även om detta vanligtvis manifesteras som en allmän studsande, kan slitna bakre stötar eller stagar förstärka mindre ljud och vibrationer, vilket leder till en skrall. Kontrollera om vätskeläckor och inspektera dem visuellt för skador. Om de läcker eller verkar skadade måste de bytas ut.

* Löst eller slitna upphängningskomponenter: Detta är en bred kategori inklusive:

* Kontrollarmbussningar: Dessa gummibussningar sliter över tiden, vilket leder till spel i upphängningen. Inspektera för sprickor eller överdriven rörelse.

* svängande stapelbussningar och länkar: I likhet med kontrollarmbussningar kan dessa bära och tillåta skrall.

* vårisolatorer (om utrustade): Dessa gummikomponenter sitter mellan fjädrarna och fordonskroppen. Om de bärs eller saknas kan de tillåta skrallning.

* lösa föremål i lastområdet: Den mest uppenbara lösningen - kontrollera under och bakom säten, i förvaringsfack och själva lastområdet för allt som kan vara löst eller skramlande.

* baklucka/lyftgat: En dåligt justerad spärr eller lösa komponenter i lyftgiltmekanismen kan orsaka skraller. Kontrollera gångjärn, spärr och stag.

Felsökningssteg:

1. Cargo Area Inspection: Börja med det enklaste - kontrollera noggrant lastområdet för lösa föremål.

2. Visuell inspektion: Kom under fordonet (säkert med jackstativ) och inspektera avgassystemet och upphängningskomponenterna för skador, löshet eller slitage.

3. Test för rörelse: Med en hjälpare, låt dem försiktigt trycka och dra på olika fjädringskomponenter (kontrollarmar, svängbar) för att kontrollera om det är överdrivet spel.

4. ljudlokalisering: Låt någon köra långsamt medan du lyssnar noga från både inom och utanför fordonet. Försök att fastställa källan till skrallen.

5. vägtest med olika hastigheter och ytor: Uppstår rattle bara på små stötar, eller större? Förändras det med hastighet eller terräng? Denna information hjälper till att minska möjligheterna.

När man ska söka professionell hjälp:

Om du inte är bekväm att arbeta med ditt fordon själv, eller om du inte kan identifiera källan till skrallen efter inspektion, ta den till en kvalificerad mekaniker. De har verktyg och erfarenhet för att diagnostisera och reparera problemet effektivt. Att beskriva ljudet och förhållandena under vilka det inträffar hjälper dem.