Mer sannolikt syndare för en front-end wobble inkluderar:
* bollfogar: Slitna kulfogar är en vanlig orsak till vingling i front. De tillåter överdrivet spel i avstängningen.
* Tie Rod Ends: I likhet med kulfogar kan slitna slipsstångsändar orsaka en wobble, särskilt märkbar vid högre hastigheter.
* Styrningslänkkomponenter: Andra delar av styrsystemet, såsom tomgångsarm eller mittlänk, kan bidra till en vingla om det bärs.
* hjullager: Slitna hjullager kan skapa en bumlande eller vinglande känsla, särskilt när du svänger.
* däckfrågor: Ett obalanserat däck, ett däck med utbuktning eller skada, eller felaktigt däcktryck kan alla orsaka vingling.
* bromskomponenter: Även om det är mindre troligt kan en snedbromsrotor bidra till en wobble.
för att diagnostisera problemet:
1. Kontrollera däcktrycket och skick: Se till att däcken är ordentligt uppblåsta och inspektera dem för skador.
2. Kontrollera visuellt upphängningskomponenterna: Leta efter alla uppenbara tecken på skador eller slitage i bollfogarna, slipsstångens ändar och andra styrkopplingsdelar. Leta efter alla spel genom att försöka flytta komponenter. (Du måste höja bilen säkert för att göra detta.)
3. Ha en professionell inspektion: Ta din bil till en kvalificerad mekaniker för en grundlig inspektion av det främre upphängningen och styrsystemet. De har verktyg och expertis för att korrekt diagnostisera orsaken till wobble.
Försök inte att köra bilen i stor utsträckning med en betydande wobble, eftersom det kan vara farligt. Få det checkat ut så snart som möjligt.
