Om du har tändningsproblem är problemet inte själva skjutordern utan något * som påverkar * avfyrningsorderens körning. Här är några möjligheter och felsökningssteg:
* slitna eller felaktiga tändstift/ledningar: Detta är den vanligaste orsaken till fel. Kontrollera pluggarna och ledningarna för skador, slitage eller sprickor. Byt ut alla som är tveksamma.
* dålig tändspole (er): HEMI använder enskilda spolar för varje tändstift. En felaktig spole förhindrar att den korrekta cylindern skjuts. Testning med en multimeter eller att använda ett skanningsverktyg för professionell kvalitet är nödvändigt för att diagnostisera dåliga spolar.
* distributörslock och rotor (om tillämpligt): 5,7 HEMI använder inte en distributör; Det är ett coil-on-plug (COP) -system. Detta steg är irrelevant för denna motor.
* Felaktig vevaxelpositionsensor (CKP): Denna sensor berättar för datorn motorns rotationsläge, som är avgörande för korrekt sekvensering av skjutorder. En dålig CKP kommer att orsaka stora tändningsproblem. Ett skanningsverktyg kan ofta identifiera en dålig CKP -sensor.
* Felaktig kamaxelpositionsensor (CMP): I likhet med CKP -sensorn ger denna information om kamaxelns position. Problem här kan också störa avfyrningsordern. Ett skanningsverktyg kan ofta identifiera en dålig CMP -sensor.
* kabeldragningsproblem: Kontrollera om skadad, korroderad eller lös ledning relaterad till tändningssystemet.
* PCM (PowerTrain Control Module) Problem: I sällsynta fall kan en felaktig PCM orsaka tändningsproblem. Detta diagnostiseras vanligtvis av en professionell mekaniker med ett skanningsverktyg.
* Problem med bränsletillförsel: Även om det inte är direkt relaterat till avfyrningsorder, kan bränsleleveransproblem orsaka fel som kan * verka * som ett problem med avfyrningsorder. Kontrollera bränsletryck och injektordrift om andra tändkomponenter är bra.
Hur man använder skjutordningen:
Avfyrningsordern är avgörande när du är:
* ersätter tändstift eller ledningar: Att säkerställa att de installeras i rätt ordning är avgörande för korrekt motordrift.
* Diagnostisera felaktigheter: Att förstå avfyrningsordern hjälper till att avgöra vilken cylinder som är felaktigt. Ett skanningsverktyg identifierar vanligtvis den felaktiga cylindern, vilket gör detta steg mindre kritiskt.
Om du upplever tändningsproblem, börja med de enklaste kontrollerna (tändstift och ledningar) och flytta sedan till mer komplex diagnostik (spolar, sensorer). Om du inte är bekväm att arbeta med ditt fordons tändningssystem, kontakta en kvalificerad mekaniker. Felaktigt diagnostisering och reparation av tändningsproblem kan orsaka motorskador.
