Verktyg du behöver:
* Jack och Jack står: Helt avgörande för säkerheten. Arbeta aldrig under en bil som bara stöds av en jack.
* hjulchockar: För att säkra framhjulen.
* Lug Wrench: För att ta bort hjulen.
* Socket skiftnyckeluppsättning: Olika storlekar, inklusive metrisk.
* skiftnyckeluppsättning: Olika storlekar, inklusive metrisk.
* chockkompressor (rekommenderas starkt): Gör att komprimera chockfjädern mycket enklare och säkrare. Improviserade metoder är riskabla.
* penetrerande olja (PB Blaster, etc.): För att lossa rostiga bultar.
* Säkerhetsglasögon: Skydda dina ögon.
* handskar: Skydda dina händer.
* Nya bakre chocker: Se till att du får rätt för din Regal.
* momentnyckel: För korrekt åtdragning av bultar.
* spärr: Gör saker enklare.
* Extensions för din spärr: För att nå svåra bultar.
Förfarande:
1. Säkerhet först: Parkera på en jämn yta, engagera parkeringsbromsen och chock framhjulen. Detta är avgörande för att förhindra att bilen rullar.
2. höj fordonet: Säkert jack upp baksidan av fordonet och stöder det säkert med Jack står under bakaxeln. Arbeta aldrig under en bil som bara stöds av en jack.
3. Ta bort hjulet: Ta bort luggmuttrarna och ta försiktigt på hjulet.
4. Åtkomst till chocken: Leta upp de övre och nedre chockfästena. Du kommer troligtvis att ta bort vissa delar för att komma åt chocken. Detta kan inkludera:
* Övre chockmonteringsbultar: Dessa kan vara svåra att nå. Använd penetrerande olja om det behövs.
* Bultar med lägre chockmontering: Dessa är vanligtvis lättare att komma åt. Återigen, använd penetrerande olja vid behov.
5. Komprimera våren: Det är här chockkompressorn kommer in. Att använda en kompressor rekommenderas starkt. Improviserade metoder kan vara oerhört farliga. Komprimera försiktigt våren tillräckligt för att ta bort chocken.
6. Ta bort den gamla chocken: När våren är komprimerad tar du försiktigt bort den gamla stötdämparen från dess övre och nedre fästen.
7. Installera den nya chocken: Installera försiktigt den nya stötdämparen, så att den är korrekt sittande i både de övre och nedre fästen. Använd kompressorn för att hålla fjädern komprimerad.
8. Släpp våren: När den nya chocken är på plats, släpp långsamt våren från kompressorn. Var extremt försiktig under detta steg eftersom våren kommer att utöva betydande kraft.
9. Återmontera: Sätt tillbaka bultarna som säkrar chocken på plats och dra åt dem till tillverkarens angivna vridmoment. (Se din reparationshandbok)
10. Installera om hjulet: Sätt tillbaka hjulet och dra åt LUG -muttrarna.
11. Sänk fordonet: Sänk försiktigt fordonet från jacket.
12. vridmomentmuttrar: Slutligen, vridmoment luggmuttrarna till rätt specifikation (kontrollera din reparationshandbok).
13. Testkörning: Ta en kort provkörning för att kontrollera om ovanliga ljud eller hanteringsproblem.
Viktiga anteckningar:
* konsultera en reparationshandbok: Detta är inte ett ersättare för en korrekt reparationshandbok som är specifik för din Buick Regal från 1994. De exakta procedurerna och bultplatserna kan variera.
* Säkerhet: Prioritera säkerheten. Om du inte är bekväm att utföra den här reparationen, ta din bil till en kvalificerad mekaniker.
* delar: Se till att du använder rätt ersättningschocker för ditt fordon.
Detta är en allmän riktlinje. Felaktigt utför denna reparation kan leda till skador eller skador på ditt fordon. Om du är osäker på något steg, kontakta en kvalificerad mekaniker.
