Verktyg du behöver:
* Nytt serpentinbälte: Få rätt storlek och skriv från en delbutik, tillhandahålla ditt fordons år, märke och modell.
* skiftnyckel (ES): Du kommer troligen att behöva olika storlekar, inklusive eventuellt en socketnyckeluppsättning och eventuellt en spärr. Specifika storlekar beror på din Fieros spännmekanism.
* tång: Eventuellt behövs för att hjälpa till med bältesrutning.
* Jack och Jack står (rekommenderas starkt): Detta ger dig bättre tillgång och säkerhet.
* handskar: För att skydda dina händer.
* Handla trasor eller pappershanddukar: För städning.
* En reparationshandbok (rekommenderas starkt): Detta kommer att ge specifika vridmomentvärden och vägledning.
Procedur (Allmänna steg - Se din reparationshandbok):
1. Säkerhet först: Koppla bort den negativa batteriterminalen för att förhindra oavsiktliga shorts. Placera fordonet på Jack står efter att du säkert har höjt det med en jack.
2. lokalisera spännaren: Serpentine Belt Tensioner är en mekanism som gör att du kan släppa spänningar på bältet så att du kan ta bort och installera det. Identifiera dess plats på din motor. Det kommer sannolikt att ha en remskiva och en mekanism för att frigöra spänningar (ofta en bult eller spak).
3. Släppbältesspänning: Detta är det avgörande steget. Med hjälp av lämplig skiftnyckel släpper du försiktigt spännaren. Detta steg varierar kraftigt mellan fordon och är där en reparationshandbok är väsentlig. Vissa spännare använder en bult som du lossar, andra använder en spak som du vänder, etc. Reparationshandboken visar dig exakt hur du gör det för din 1986 Fiero.
4. Ta bort det gamla bältet: När spänningen släpps, lyft försiktigt på bältet från remskivorna. Notera routningen av bältet; Du måste sätta på den nya på samma sätt.
5. Installera det nya bältet: Placera försiktigt det nya bältet på remskivorna efter samma rutt som det gamla bältet. Se till att alla remskivor är engagerade.
6. spänd bältet: När det nya bältet är på alla remskivor, åtdraget tändarmekanismen. Återigen, kontakta din reparationshandbok för att säkerställa korrekt spänning. Bältet ska vara tätt men inte alltför tätt. Reparationshandboken kan ange en metod för att kontrollera bältesspänningen.
7. Kontrollera rettrutning: Dubbelkontrollera att bältet är ordentligt sittande på alla remskivor.
8. Anslut batteriet: Anslut den negativa batteriterminalen igen.
9. Starta motorn: Starta motorn och lyssna på eventuella ovanliga ljud (skrikande, skrikande). Om du hör något, stoppa motorn omedelbart och kontrollera ditt arbete igen.
10. Testkörning: Ta en kort provkörning för att säkerställa att bältet fungerar korrekt och inte glider.
Viktiga överväganden:
* bältets routing: Att få bältet dirigerat korrekt är kritiskt. Felaktig routing kan leda till för tidigt bältesfel och skador på motorkomponenterna. Din reparationshandbok kommer att ha ett diagram som visar rätt routing.
* spänning: Felaktig spänning kan orsaka remslutning eller för tidigt slitage. Följ instruktionerna i din reparationsmanual noggrant.
* spännskiva: Kontrollera spännskivan för slitage eller skada medan du arbetar.
* andra komponenter: Medan du har bältet, överväga att inspektera andra komponenter som remskivor och tomgångslager för tecken på slitage.
Detta är en allmän guide. Använd alltid en reparationshandbok specifik för din Pontiac Fiero 2.8L V6 från 1986 för exakta och säkra instruktioner. Om du inte är bekväm att utföra denna reparation själv, ta din Fiero till en kvalificerad mekaniker. Felaktig bältesbyte kan leda till motorskador.
