* fönsterregulator: Detta är den vanligaste skyldigheten. Regulatorn är det mekaniska systemet som faktiskt flyttar fönstret. Med tiden kan kablarna försvinna, bryta eller lossna från motorn eller själva fönstret. Detta leder ofta till att fönstret faller eller inte kan röra sig alls.
* fönstermotor: Motorn driver regulatorn. Det kan brännas ut, slitna eller helt enkelt ha en felaktig anslutning.
* switch: Själva strömfönstret kan vara felaktigt. Det är möjligt att omkopplaren är internt trasig, även om detta är mindre vanligt än regulator eller motoriska problem. Försök att testa omkopplaren genom att byta ut den med passagerarsidan (om den fungerar på passagerarsidan är problemet troligtvis i förarsidesbrytaren).
* ledningar: En paus eller kort i ledningsnätet som leder till motorn eller regulatorn är en annan möjlighet. Detta orsakas ofta av slitage, särskilt i områden där ledningarna ofta böjs. Korrosion vid anslutningarna är också en vanlig fråga.
* säkring: Även om de är mindre troliga om de andra fönstren fungerar, kan en blåst säkring för kraftfönstren vara problemet. Kontrollera din ägarmanual för säkringsboxplatsen och diagrammet.
* Master Window Control Module: Vissa stora AM:er har en central kontrollmodul för kraftfönstren. Ett fel i den här modulen kan inaktivera förarens sidofönster. Detta är mindre vanligt, men möjligt.
Kostnad att fixa:
Kostnaden för att reparera fönstret varierar mycket beroende på problemet och hur du väljer att fixa det.
* DIY -reparation: Om du är mekaniskt benägen kan du ofta hitta ersättningsreglerare och motorer online relativt billigt ($ 30- $ 100+ beroende på del och var du köper den). Du måste dock ta del av din tid. Att ersätta regulatorn kan vara ett något involverat jobb, vilket kräver något inre panelavlägsnande.
* Professionell reparation: En mekaniker kommer att ta ut för arbetet utöver delarna. Räkna med att betala var som helst från $ 150 till $ 400 eller mer, beroende på butikens arbetsnivåer och reparationens komplexitet. Att ersätta hela regulatorenheten är vanligtvis dyrare än att bara byta ut motorn (om det är det enda problemet).
Rekommendation:
Börja med att visuellt inspektera fönsterregulatormekanismen (du måste ta bort dörrpanelen). Om du ser trasiga kablar eller annan uppenbar skada är det troligt att problemet. Om mekanismen ser okej ut, försök att kontrollera säkringen. Om allt verkar okej, är motorn eller omkopplaren mer troligt problemet. Att ersätta omkopplaren är i allmänhet enklare än regulatorn eller motorn.
Innan du köper några delar är det klokt att diagnostisera problemet för att undvika onödiga utgifter. Om du inte är bekväm att arbeta på din bil själv är det det säkrare alternativet att ta den till en mekaniker.
