Verktyg du behöver:
* skiftnyckeluppsättning (metrisk): Du behöver olika storlekar, sannolikt inklusive 10 mm, 13mm, 15 mm och eventuellt större.
* Socket Set (metric) med spärr: Gör det mycket enklare att arbeta i trånga utrymmen.
* skruvmejslar (Phillips och Flathead): För olika fästelement.
* tång: Nåltång kan vara till hjälp för att nå små delar.
* Jack och Jack står: Väsentligt för att säkert arbeta under fordonet.
* hjulchockar: För extra säkerhet.
* Ny växelströmsgenerator: Se till att du får rätt för din specifika förortsmodell och motor.
* Batteriterminal rengöringsmedel: Rekommenderas för rengöring av terminalerna efter att batteriet har kopplats bort.
* skiftnyckel eller uttag för batteriterminalerna: Vanligtvis 10 mm.
* handskar: Skydda dina händer.
* Säkerhetsglasögon: Skydda dina ögon från skräp.
* butikshanddukar eller trasor: Håll saker rena.
* Valfritt:momentnyckel: För åtdragning av bultar till tillverkarens specifikationer.
Förfarande:
1. Koppla bort batteriet: Koppla alltid bort den negativa (-) batteriterminalen först, sedan den positiva (+) terminalen. Detta förhindrar oavsiktliga shorts och elektriska stötar.
2. höja och säkra fordonet: Säkert upp förorten och säkra den på jackstativ. Arbeta aldrig under ett fordon som endast stöds av en jack. Placera hjulchockar på hjulen som finns kvar på marken.
3. Leta reda på växelströmsgeneratorn: Den är vanligtvis monterad på motorn, nära framsidan. Läget kan variera något beroende på motorkonfiguration.
4. Koppla bort elektriska anslutningar:
* Koppla bort växelströmsgeneratorens elektriska kontakt (er): Det kommer att finnas minst en stor kontakt som levererar kraft och en mindre för generatorens indikatorlampa. Koppla bort dessa kontakter försiktigt. Vissa anslutningar kan ha låsflikar.
* Koppla bort batterikabeln från växelströmsgeneratorn: Detta innebär vanligtvis att ta bort en bult eller mutter.
5. Ta bort växelströmmarnas monteringsbultar: Dessa bultar är vanligtvis belägna på växelverkarens monteringsfäste. Antalet och storleken på bultarna kommer att variera. Du kan behöva manövrera skiftnyckeln eller uttaget i ett tätt utrymme.
6. Ta bort växelströmsgeneratorn: När bultarna har tagits bort bör generatorn vara relativt fri att ta bort. Det kan vara lite tätt; Du kan behöva vika den försiktigt för att befria den från dess position. Var medveten om remskivor eller bälten i närheten.
7. Installera den nya generatorn: Vänd borttagningsstegen för att installera den nya generatorn. Se till att anpassa växelströmsgeneratorn på rätt sätt innan du skärper monteringsbultarna.
8. Anslut elektriska anslutningar: Anslut försiktigt de elektriska anslutningarna och batterikablarna till den nya generatorn.
9. Sänk fordonet: Sänk försiktigt förorten från jacket.
10. Anslut batteriet: Anslut den positiva (+) terminalen först, sedan den negativa (-) terminalen.
11. Testa växelströmsgeneratorn: Starta motorn och kontrollera laddningssystemets spänning med en multimeter. Spänningen bör vara cirka 13,5-14,5 volt. Om inte, kan det vara ett problem med den nya generatorn eller en annan del av laddningssystemet.
Viktiga överväganden:
* bältesspännare: Du kan behöva lossa bältesspännaren för att ta bort eller installera växelströmsgeneratorn. Detta kommer att variera beroende på din förorts motor och generatoruppsättning.
* Tillgänglighet: Tillgång till generatorn kan vara utmanande. Du kan behöva ta bort andra komponenter (t.ex. luftrengöringshus etc.) för att få bättre åtkomst. Kontakta din reparationshandbok för specifika steg.
* Professionell hjälp: Om du inte är bekväm att arbeta med ditt fordon, överväg att ta det till en kvalificerad mekaniker. Felaktigt installation av en generator kan skada andra komponenter eller till och med resultera i skador.
Den här guiden är endast för informationsändamål. Kontakta alltid en kvalificerad mekaniker eller ditt fordons reparationshandbok för specifika instruktioner och säkerhetsåtgärder. Att arbeta med ett fordon innebär inneboende risker. Fortsätt med försiktighet.
