Om du är fast besluten att ta itu med det själv, här är en uppdelning av processen:
1. Diagnos:
* fastställa läckan: Inspektera försiktigt servostyrningsenheten för våta fläckar, droppande vätska eller stigar av servostyrningsvätska. Läckan kan komma från pumpen själv, trycklinjerna, returlinjerna eller tätningarna i enheten. Ett starkt ljus och en ren trasa kan hjälpa.
* Kontrollera vätskenivån: Låg effektstyrningsvätska är en stark indikator på en läcka. Kontrollera vätskebehållaren och notera dess nivå.
2. Samla leveranser och verktyg:
* Nya servostyrningspumptätningar (eller en ombyggd pump): Detta är den mest troliga källan till läckan. Du behöver rätt tätningar för ditt specifika AU Falcon -modellår. En komplett ombyggd pump kan vara enklare än inköp och ersätta enskilda tätningar.
* Strömstyrningsvätska: Använd rätt typ som anges i din ägarmanual.
* skiftnyckeluppsättning (metrisk): Du behöver en mängd olika storlekar för att ta bort bultar och beslag.
* Socket Set (Metric): För enklare åtkomst till vissa bultar.
* momentnyckel: Viktigt för att dra åt bultarna till rätt specifikationer för att förhindra skador.
* dräneringspanna: För att fånga servostyrningsvätskan.
* SHOP RAGS: För att rensa upp spill.
* handskar: För att skydda dina händer.
* Ny servostyrningsvätskebehållare (valfritt): Om den gamla mössan är skadad.
* eventuellt en servostyrningstryckmätare (valfritt men användbart): Detta hjälper till att verifiera korrekt pumpdrift när du är klar.
3. Reparationsförfarande (allmänna steg):
Detta är en förenklad version. Kontakta en reparationshandbok som är specifik för ditt AU Falcon -modellår för detaljerade instruktioner och momentspecifikationer. felaktigt vridmoment kan leda till allvarliga skador.
* Koppla bort batteriet: Detta är ett avgörande säkerhetssteg för att förhindra elektriska shorts.
* Tappa kraftstyrningsvätskan: Leta reda på dräneringspluggen på servostyrningsvätskebehållaren och töm försiktigt vätskan i en dräneringspanna.
* Ta bort servostyrningspumpbältet: Beroende på installationen kan detta innebära att andra komponenter tar bort andra komponenter.
* Koppla bort servostyrningslinjerna: Var beredd på lite flytande spill. Använd lämpligt storlek skiftnycklar och stödja linjerna för att undvika att skada dem. Märk försiktigt eller ta bilder för att komma ihåg hur de går tillbaka.
* Ta bort servostyrningspumpen: Detta innebär vanligtvis att ta bort flera bultar. Notera igen hur det är anslutet innan du tar bort.
* Byt ut tätningar (eller installera ombyggd pump): Om du byter tätningar följer noggrant instruktionerna som följer med tätningarna. Använd lämpligt tätningsmedel vid behov. Om du installerar en ombyggd pump, följ instruktionerna med den.
* Installera om servostyrningspumpen: Vänd borttagningsprocessen noggrant och se till att alla bultar är korrekt åtdragna till tillverkarens specifikationer med hjälp av en momentnyckel.
* Anslut servostyrningslinjerna: Se till att anslutningarna är säkra och snäva.
* Anslut nätstyrningspumpbältet: Se till korrekt bältesspänning.
* Påfyllning av servostyrningsvätskebehållare: Tillsätt rätt typ av servostyrningsvätska till den rekommenderade nivån.
* Anslut batteriet:
* Starta motorn: Kontrollera om läckor. Kör motorn i några minuter och vrid ratten från lås för att låsa flera gånger för att arbeta vätskan och kontrollera om det finns läckor. Fyll på vätskebehållaren efter behov.
Viktiga överväganden:
* Reparera manual: En reparationshandbok som är specifik för ditt AU Falcons år och modell är avgörande. Det kommer att ge detaljerade instruktioner, momentspecifikationer och diagram.
* Säkerhet: Arbeta alltid i ett väl ventilerat område. Kraftstyrningsvätska är skadligt om det intas eller kommer i kontakt med huden. Använd handskar och ögonskydd.
* Professionell hjälp: Om du är obekväm att utföra den här reparationen, ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. Kostnaden för en professionell reparation kan vara mindre än kostnaden för ytterligare skador från en felaktig reparation.
Denna information är endast för vägledning. Felaktig reparation kan leda till allvarliga skador. Kontakta alltid en reparationshandbok för din specifika fordonsmodell innan du försöker reparera.
