MOT -testet kontrollerar specifikt för avgassystemläckor och skador. Att bandera ett avgaser betraktas som en tillfällig reparation och uppfyller inte de nödvändiga standarderna för ett säkert och vägvärt fordon.
Här är varför:
* Säkerhetsrisk: Att bandera ett avgas kan skapa en brandrisk om reparationen misslyckas. Värmen från avgaserna kan antända bandagematerialet.
* Miljöpåverkan: Ett läckande avgaser frigör skadliga utsläpp i atmosfären, vilket bidrar till föroreningar.
* bullerföroreningar: Ett skadat avgas kan orsaka överdrivet buller, vilket är olagligt och en olägenhet för andra.
* Strukturell integritet: Bandaging tar inte upp den underliggande skadan på avgassystemet, vilket kan leda till ytterligare problem.
I stället för att använda bandage krävs en korrekt reparation för att ett avgaser passerar en MOT, som kan inkludera:
* ersättning av skadade sektioner: Detta handlar om att ersätta den skadade delen med en ny.
* Svetsning: Om skadan är reparerbar kan svetsning användas för att reparera avgassystemet.
* klämmor: För mindre läckor kan klämmor användas för att säkra avgassystemet.
Det är viktigt att se till att eventuell avgasreparation utförs av en kvalificerad mekaniker för att säkerställa säkerhet och efterlevnad av MOT -föreskrifter.
